全國首位警務(wù)女飛行員王楠準(zhǔn)備起飛。
浙江在線03月07日訊“360度盤旋上升。”“懸停。”““快停！”“倒飛！”……隨著一聲聲指令，一架藍(lán)白相間的直升機(jī)在天空中做出各種精彩的動作，一會兒快速俯沖，一會兒停在半空中一動不動，令人目不暇接。
駕駛這架直升機(jī)的叫王楠，她是全國首位警務(wù)直升機(jī)女飛行員。
2012年6月7日，是浙江省公安航空警務(wù)史上值得紀(jì)念的一天，從此，浙江警方開始有了自己的航空警務(wù)，警務(wù)直升機(jī)飛起來了。
昨天，警方首次披露浙江警務(wù)航空隊(duì)的部分信息，特別是帶我們走近了這支隊(duì)伍的核心人物――全國首位警務(wù)直升機(jī)女飛行員王楠。據(jù)介紹，為了幫助浙江組建航空隊(duì)，王楠于2012年4月從河南省鄭州市公安局轉(zhuǎn)任至浙江省公安警務(wù)航空隊(duì)工作。“雖然是個女孩子，她可是我們隊(duì)的老師，也是最有經(jīng)驗(yàn)的飛行員，浙江航空警務(wù)能快速建成，有她的一份功勞。”
她是全國首位警務(wù)直升機(jī)女飛行員
飛行超過2000小時，能飛最難的動作
昨天，浙江航頭千島湖通用機(jī)場直升機(jī)飛行訓(xùn)練基地，天氣晴朗。
“飛機(jī)已準(zhǔn)備好，請接收。”這名身著綠色飛行服裝的飛行員便是王楠。隨后她拿一把梯子，對直升機(jī)的主要部位一一進(jìn)行檢查，登上駕駛座。
“檢查好，可以起飛！”王楠發(fā)出請求得到塔臺回復(fù)后，飛機(jī)開始發(fā)動。頂上螺旋槳越轉(zhuǎn)越快，巨大轟鳴聲伴隨著旋風(fēng)，飛機(jī)慢慢離開地面。
“懸停。”對講機(jī)發(fā)出第一道指令后，只見王楠駕駛的飛機(jī)停在了10多米的空中，一動不動。“360度盤旋上升。”飛機(jī)隨即按指令升空。“增速飛行。”轟鳴聲漸漸變小，王楠的飛機(jī)提速向空中拉升，飛向遠(yuǎn)方。
“快停！”“倒飛！”緊接著，王楠的直升機(jī)快速俯沖后突然停在空中，隨后她又飛到遠(yuǎn)處山谷里的一個小山包，在一小塊平地上停下。“真像是在玩航模，好看。”午后時分，雖然陽光刺眼，我們還是一直盯著天空，看如此精彩的空中表演。
“萊維斯曼！”指揮員之前的口令，我們都能知道個大概，比如側(cè)飛啊，倒飛啊，甚至是高速公路追車指令等等，而這個指令我們都沒聽過，剛想問，只見王楠的直升機(jī)高速升空，突然靜止，調(diào)轉(zhuǎn)頭后俯沖而下，看起來驚險刺激，但一系列動作非常流暢。
指揮員向我們解釋說，這是一個用國外發(fā)明人名字命名的動作。“這個動作在直升機(jī)飛行當(dāng)中難度是最大的，簡單說，是躍升然后倒轉(zhuǎn)180度，然后反過來躍升再倒轉(zhuǎn)180度。躍升到最高點(diǎn)時有個靜止的瞬間，動作要求準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)要求非常嚴(yán)格。”指揮員說，做這個動作，身體心理素質(zhì)都要過硬，速度不準(zhǔn)確也容易發(fā)生失誤。
大約飛行半個小時后，王楠走下飛機(jī)，還是一臉的鎮(zhèn)靜。
從事航拍的父親影響了她
幼師畢業(yè)后，她進(jìn)了航校
王楠于2002年10月入警鄭州公安，是全國警航系統(tǒng)首名女飛行員，飛行時間也是女隊(duì)員中最多的，已超過2000小時了。雖然年紀(jì)不大，其實(shí)王楠是個老飛行員了，之前她一直在鄭州警航工作，去年4月轉(zhuǎn)任到浙江，和大家一起加入航空隊(duì)。
一個小女孩，怎么會想到做飛行員，我們都表示不解。“其實(shí)我從小就有向往，主要是從事航拍的爸爸影響的。高中畢業(yè)的時候，爸爸覺得我太小，不適合去航校，就讓我先去讀幼師。”王楠是山東人，幼師畢業(yè)后，在父親安排下，她便去安陽航空運(yùn)動學(xué)校自費(fèi)上學(xué)了。“那時候這個學(xué)校都是外國人來考飛行駕照的，國內(nèi)學(xué)的人很少，女的好像就我一個。”
上航校的時候，王楠就打定主意要把飛行當(dāng)作終生職業(yè)，沒想到機(jī)會來得這么快。2002年的時候，鄭州籌備警用航空，他們用的機(jī)型，就是王楠學(xué)的那種。王楠說，那時鄭州公安局派人到她的學(xué)校學(xué)習(xí)，鄭州警航飛行學(xué)員發(fā)現(xiàn)王楠已能熟練駕駛直升機(jī)，一畢業(yè)公安就把她招進(jìn)了警務(wù)航空隊(duì)。從此，王楠便和公安航空警務(wù)結(jié)了緣，這一飛就是10年。
蘭考大水，摸黑駕機(jī)到現(xiàn)場救人
她是航空隊(duì)里唯一有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的
從2002年加入鄭州警隊(duì)，訓(xùn)練完畢便開始實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用。“那時我們每天都要在空中巡邏，是超低空的，高度100米以下，主要是看交通情況，同時注意發(fā)現(xiàn)火警等。”王楠說空中巡邏挺有效，2004年，她在空中發(fā)現(xiàn)有幢房子冒煙，馬上通知消防隊(duì)，這比起火再報警要節(jié)約時間，而且位置也報得準(zhǔn)。由于及時，火災(zāi)沒有造成大的損失。“除了巡邏，也會執(zhí)行抓捕搜索等任務(wù)，鄭州是平原地區(qū)，有時候要追一個人或者一輛車，依靠地面得動用很多警力，在空中搜索容易發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，搜索面積也可以很大。”王楠還說，有一次在高速公路上追一輛轎車，她一會貼著車頂飛，一會機(jī)頭圍著車盤旋，在強(qiáng)大的震攝下，逼停了嫌疑車輛。
“遇到緊急協(xié)查，用直升機(jī)往下撒傳單，效果也特別好，有次鄭州發(fā)生搶劫殺人案，為了盡快征得線索，協(xié)查就是用她的直升機(jī)發(fā)的。”王楠說，一來大家對飛機(jī)就好奇，看到有傳單撒下來，會爭相看，同時，飛機(jī)撒協(xié)查面積大。“這效果的確好，線索不斷上來，案子很快就破了。”
“最艱難的是那次蘭考救人，天黑看不見，被困的人在很小的水中小土墩上，飛機(jī)花了一個小時才停穩(wěn)。”
那次蘭考發(fā)生大水，王楠機(jī)組接到報警，說有4、5個人被困水中，人和船都過不去。“那是在晚上，外面看不見只能依靠儀表飛行，到了現(xiàn)場后，下面黑漆漆一片，只能靠直升機(jī)的燈來找降落地方了，因土墩太小，接近地面的時候，我們還用喇叭讓被困人員靠邊，就這樣，本來幾分鐘能降落的事，花了一個多小時。”王楠說，雖然是大冬天，但是等把人救出來，發(fā)現(xiàn)自己渾身都是汗。“那真是給嚇的，不害怕是假的。”
