Austin Healey 100-4 BN1, 1954
對(duì)蕭邦而言，Mille Miglia古董車?yán)愂且豁?xiàng)家族的傳統(tǒng)。蕭邦聯(lián)合總裁Karl-Friedrich Scheufele本人熱愛收藏古董車，同時(shí)也是古董車拉力賽車手，每年都參與這場(chǎng)賽事，并由他的妻子或好友Jacky Ickx擔(dān)任副駕駛員。蕭邦榮譽(yù)總裁，也就是Karl-Friedrich Scheufele的父親Karl Scheufele III也經(jīng)常參加比賽。蕭邦與Mille Miglia賽車間的淵源要追溯至1988年，從那時(shí)開始蕭邦即擔(dān)任比賽的主要官方贊助商。今年的5月16日至19日，蕭邦已是連續(xù)25年參與這場(chǎng)全世界最美麗的賽事。
Mercedes
1927至1961年間，Mille Miglia大賽主要是在公路上進(jìn)行速度比賽，時(shí)至今日已轉(zhuǎn)為古董車?yán)?。車手不再需要在不?0個(gè)小時(shí)內(nèi)穿越南北意大利，現(xiàn)今的賽程為期三天，但并不意味著單純?yōu)榱藠蕵范鴧⑴c。比賽時(shí)車手與古董車之間的角力，只有參與過1927年至1957年比賽的車款才能參加比賽。Mille Miglia大賽的賽道崎嶇，車手只能靠自己的駕駛技術(shù)、路程圖上的指示以及計(jì)時(shí)工具才能完成這項(xiàng)挑戰(zhàn)。蕭邦2013Mille Miglia GMT計(jì)時(shí)腕表便是為此設(shè)計(jì)：腕表與汽車引擎、燃油量表或懸掛裝置一樣，成為比賽中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。
就內(nèi)在性能而言，蕭邦Mille Miglia 2013是一枚配備24小時(shí)指針、第二時(shí)區(qū)顯示功能及日期顯示的計(jì)時(shí)碼表。就外在而言，這枚腕表則是向賽車世界致敬之作。腕表外形經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，展現(xiàn)品牌對(duì)所有時(shí)計(jì)在精密細(xì)節(jié)上的完美追求。
蕭邦聯(lián)合總裁Karl-Friedrich Scheufele
蕭邦2013 Mille Miglia腕表表盤直徑42.8毫米，配備直徑達(dá)44毫米的寬大表圈，這一靈巧的組合即可把表圈和表殼緊密結(jié)合，同時(shí)更使纖細(xì)手腕的佩戴者也感到舒適。表耳的新型設(shè)計(jì)也符合人體工學(xué)，修短的表耳微微傾斜使腕表能緊貼于手腕，計(jì)時(shí)碼表按鈕設(shè)計(jì)成帶有精美花紋的蘑菇樣式。獨(dú)特的60年代的鄧祿普（Dunlop）露臺(tái)紋橡膠表帶的紋理更與賽車概念完美融合，同時(shí)也讓佩戴更為舒適。
蕭邦2013 Mille Miglia計(jì)時(shí)腕表
蕭邦2013 Mille Miglia計(jì)時(shí)腕表的表盤著重其清晰讀取時(shí)間的辨識(shí)度。紅色計(jì)時(shí)碼表的秒針尖端為白色以方便讀時(shí)。淺灰色的計(jì)時(shí)盤與暗灰色表盤形成鮮明對(duì)比，方便佩戴者閱讀計(jì)時(shí)功能。表框配測(cè)速圈，第二時(shí)區(qū)則以GMT指針置中指示。日期顯示方式鑲嵌在Mille Miglia比賽標(biāo)志的紅色箭頭之內(nèi)，形成有趣的視覺焦點(diǎn)。時(shí)標(biāo)與指針均涂有Superluminova夜光涂層，即使在黑夜中駕駛著古董Maserati 或Porsche都可以迅速而流暢地讀取時(shí)間。
蕭邦2013 Mille Miglia計(jì)時(shí)腕表的表盤著重其清晰讀取時(shí)間的辨識(shí)度。紅色計(jì)時(shí)碼表的秒針尖端為白色以方便讀時(shí)。淺灰色的計(jì)時(shí)盤與暗灰色表盤形成鮮明對(duì)比，方便佩戴者閱讀計(jì)時(shí)功能。表框配測(cè)速圈，第二時(shí)區(qū)則以GMT指針置中指示。日期顯示方式鑲嵌在Mille Miglia比賽標(biāo)志的紅色箭頭之內(nèi)，形成有趣的視覺焦點(diǎn)。時(shí)標(biāo)與指針均涂有Superluminova夜光涂層，即使在黑夜中駕駛著古董Maserati 或Porsche都可以迅速而流暢地讀取時(shí)間。
