光從外表，很難知道C30的底盤是和Ford Focus MkII和Mazda3共用的平臺(tái)。盡管這款車的價(jià)格不低，但是特別的車身線條和典型的Volvo風(fēng)格內(nèi)裝，還是很快的成為車市中受歡迎的新寵。
C30其實(shí)是源自于2001年Volvo的Safety Concept Car安全概念車，很顯然的安全只是一部分的考量，因?yàn)楫?dāng)2006年量產(chǎn)版本的C30現(xiàn)身于巴黎車展時(shí)，搭載了一顆2.5升的5缸渦輪引擎以及一套16瓦的多聲道音響系統(tǒng)。
到了2010年，C30在外觀上做了必要且更有質(zhì)感的改變，于是Volvo便起了兩個(gè)念頭：電動(dòng)車和高性能車型。之后，在Swedish Touring Car Team瑞典房車賽背后的Volvo冠軍團(tuán)隊(duì)打造出了一臺(tái)400匹馬力加上AWD系統(tǒng)的Volvo C30賽車。
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