身為VW（大眾）集團(tuán)的御用改裝部門(mén)，ABT Sportsline對(duì)于集團(tuán)內(nèi)高級(jí)品牌Audi的唯一超跑R8 已多次推出改裝進(jìn)化方案，而繼在2013年日內(nèi)瓦當(dāng)中推出R8 GTR之后，針對(duì)如今已邁入產(chǎn)品周期尾聲的R8、也順勢(shì)推出最新改裝套件。
此次ABT Sportsline所推出的R8最新進(jìn)化方案，在外觀造形上延續(xù)過(guò)去的風(fēng)格，藉由碳纖維材質(zhì)打造的全車(chē)空力套件，包括前保桿、前下擾流、側(cè)裙、后保桿及后下分流器，最后加上一支造型不若以往夸張的尾翼，搭配上運(yùn)動(dòng)化懸吊系統(tǒng)、19吋鍛造鋁圈，并為其穿上尺碼為前235/55R19、后305/30R19的性能胎，讓這款四環(huán)超跑更加與地面服貼。
至于在動(dòng)力方面自然也更加進(jìn)化，藉由ABT Sportsline工程師精心調(diào)校，輔以換裝左右雙邊四出型式的全段不銹鋼排氣系統(tǒng)，讓R8 V10所搭載的5.2升V10自然進(jìn)氣動(dòng)力由原先的525hp/54.0kgm最大輸出，再提升至600hp最大馬力與56.1kgm峰值扭力的境界，也讓此車(chē)具備0~100km/h加速僅需3.5秒、極速更達(dá)320km/h的水準(zhǔn)。
