北京車(chē)展，Lamborghini（蘭博基尼）首度公布了名為Urus的概念車(chē)，也象征Lamborghini也將同時(shí)與Marserati、Bentley一樣，將旗下的產(chǎn)品陣容跨足至LSUV領(lǐng)域的方向發(fā)展，雖然Lamborghini原廠始終未曾言明Urus是否進(jìn)行量產(chǎn)的相關(guān)計(jì)劃或承諾，但是在過(guò)去一年中，Urus卻始終是全球牛迷們最為關(guān)切的車(chē)款之一。
如今，在事隔一年之后，中國(guó)上海車(chē)展有即將在4月間舉行，Urus的相關(guān)傳聞?dòng)衷俅蔚母‖F(xiàn)臺(tái)面，而此回?fù)?jù)傳是由Audi原廠的高層所透露（Lamborghini隸屬于Audi車(chē)廠旗下，間接屬于VW集團(tuán)），表示Urus已經(jīng)確定會(huì)在2016年進(jìn)入量產(chǎn)的階段，相信這將又是一個(gè)足以令所有牛迷們感到振奮的一個(gè)好消息。
而且消息指出，Urus將與Audi新世代Q7一樣采用VW集團(tuán)最新發(fā)展的MLB底盤(pán)技術(shù)，未來(lái)的PorscheCayenne及VW Touraeg也將一并使用相關(guān)的技術(shù)發(fā)展而成，不過(guò)為了確保Urus擁有Lamborghini一貫的強(qiáng)勁動(dòng)力及絕佳性能表現(xiàn)，未來(lái)除了將有望匹配來(lái)自Audi的V8雙渦輪增壓引擎所提供的660hp的馬力輸出之外，同時(shí)也將進(jìn)一步應(yīng)用更多的輕量化材質(zhì)技術(shù)，例如Aventador LP700-4的碳纖維車(chē)體結(jié)構(gòu)等。
另有消息指出，Urus在進(jìn)入生產(chǎn)階段后，初步的生產(chǎn)規(guī)模為將上看每年3000輛的水平，但事實(shí)上Lamborghini近年來(lái)的年銷(xiāo)售規(guī)模都沒(méi)有超過(guò)2000輛的水平，因此光靠Urus便能締造年銷(xiāo)3000輛的成績(jī)，除非在價(jià)格上能夠得到妥協(xié)，否則恐怕沒(méi)那么容易才是，畢竟Urus對(duì)于牛迷來(lái)說(shuō)仍是一個(gè)離經(jīng)叛道的產(chǎn)品，是否能夠說(shuō)服多數(shù)買(mǎi)家青睞還有待觀察與驗(yàn)證。
