隨著11月25日最后一輛Gallardo（蓋拉多）車(chē)駛離生產(chǎn)線(xiàn)后，壽命長(zhǎng)達(dá)10年之久，作為L(zhǎng)amborghini（蘭博基尼）旗下最暢銷(xiāo)的車(chē)款，熱銷(xiāo)超過(guò)45個(gè)國(guó)家，以獨(dú)特的市場(chǎng)定位，動(dòng)感的外型以及充滿(mǎn)空氣力學(xué)的車(chē)身板件，并搭配車(chē)壇中少見(jiàn)的5.0L（前期型）、5.2L V10引擎、全輪驅(qū)動(dòng)的配置以及全鋁合金車(chē)體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等等，并衍伸出多達(dá)16款特仕車(chē)型以及饒富趣味的后輪驅(qū)動(dòng)版本。
2003年Gallardo的發(fā)表不但是Lamborghini向世人展現(xiàn)出自家長(zhǎng)達(dá)40年的造車(chē)工藝，以特殊、搶眼的外型設(shè)計(jì)更是將品牌銷(xiāo)售規(guī)模一舉達(dá)到了原本的8倍之多，而經(jīng)過(guò)了10年歲月，第14022輛，也就最后一輛Gallardo下線(xiàn)的同時(shí)，也代表著Lamborghini階段性的任務(wù)將面臨一個(gè)段落；不過(guò)，只要有結(jié)束，便代表著另一個(gè)時(shí)代的開(kāi)端，Gallardo的繼任者在停產(chǎn)消息發(fā)布后遍開(kāi)始四處流傳，就連Lamborghini自己也發(fā)布了一個(gè)耐人尋味的網(wǎng)頁(yè)。
Sesto Elemento Concept
為了和Ferrari F350的后繼車(chē)款458 Italia對(duì)抗，Lamborghini早在多年前就已經(jīng)如火如荼的進(jìn)行后繼車(chē)款的開(kāi)發(fā)工作，一般而言，根據(jù)眾多媒體推測(cè)，繼任者的車(chē)名將會(huì)被命名為Cabrera，而在2010年巴黎車(chē)展所發(fā)表的Sesto Elemento概念車(chē)就曾被推測(cè)說(shuō)是Cabrera的未來(lái)雛形，隨著國(guó)外媒體捕捉到的間諜照來(lái)看，可能是Gallardo接班人選的Cabrera，一樣有著家族非常低扁的身形，外觀方面將會(huì)融合Aventador和Sesto Elemento兩位前輩的身影。
雖然Lamborghini尚未證實(shí)有關(guān)Cabrera的生產(chǎn)消息，不過(guò)按照先前的報(bào)導(dǎo)來(lái)看，Cabrera將采用和Aventador擁有相同的碳纖維單體座艙，車(chē)身板件以及空力套件的部份也將大量使用碳纖維復(fù)合材質(zhì)以降低車(chē)重，并將有望控制在1500kg以下，動(dòng)力的部份將以現(xiàn)行的5.2L V10引擎為基礎(chǔ)再提升，導(dǎo)入機(jī)械增壓后最大馬力將提升至600hp，令外為了擁有更好的操控表現(xiàn)，將搭配ISR七速雙離合器自手排變速系統(tǒng)與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h的加速表現(xiàn)可能會(huì)落在3.2秒左右。
