雖然，新賽季規(guī)則可以讓車隊(duì)在車頭前加裝覆蓋面板來(lái)美化車鼻，但Lotus選擇保留原來(lái)的配置，車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)說(shuō)，加裝面板后會(huì)增加更多的重量，這是沒(méi)有意義的，除非它能讓賽車獲得更好的性能。
2013 Lotue E21 F1賽車搭載2.4升V8鋁合金引擎，該具引擎僅有95公斤，最大馬力逹750匹。與引擎相搭配的是七速半自排變速箱。底盤(pán)部份采用碳纖維和鋁合金單體構(gòu)造，以減輕重量強(qiáng)化鋼性。
此外，懸吊系統(tǒng)也獲得進(jìn)一部的調(diào)整，附壁排氣管和被動(dòng)的雙DRS系統(tǒng)是以去年的設(shè)計(jì)再加以進(jìn)化，前翼則是2009年的概念延續(xù)。
除了發(fā)表新賽車，Lotus也同時(shí)宣布了車手陣容。在2012賽季中拿到車手季軍的Kimi R?ikk?nen和表現(xiàn)優(yōu)異的Romain Grosjean將繼續(xù)并肩作戰(zhàn)，為自己與車隊(duì)冠軍努力奮戰(zhàn)。
