盡管這份文件暴露出了克萊斯勒直至2016年的產(chǎn)品計(jì)劃，但是車(chē)型領(lǐng)域與名稱(chēng)在文件中并未顯示出來(lái)。按原計(jì)劃，道奇將新推入門(mén)級(jí)微型汽車(chē)或小型汽車(chē)，并于本年度晚些時(shí)候新推基于緊湊型前輪驅(qū)動(dòng)菲亞特平臺(tái)的車(chē)型，替代道奇酷威，但這兩項(xiàng)計(jì)劃最終都被取消。
道奇將于2015年及2016年陸續(xù)推出兩款改款車(chē)型。業(yè)內(nèi)人士表示，其中一款為道奇挑戰(zhàn)者；另外一款為小型貨車(chē)或跨界車(chē)，將于2015年推出并取代道奇GrandCaravan。
克萊斯勒公司基于菲亞特平臺(tái)的兩款緊湊型轎車(chē)已下線，將于本年度晚些時(shí)候繼續(xù)上市。該公司兩款車(chē)型的改裝分別延遲了一年，克萊斯勒200轎車(chē)將于2015年重新設(shè)計(jì)，另外一款目前尚不清楚;Jeep品牌的緊湊型車(chē)改款也延遲至2015年；
全新7座大型SUV將于2015年上市銷(xiāo)售，該款將超越克萊斯勒大切諾基(GrandCherokee)。計(jì)劃于2015年上市的基于吉普牧馬人(Wrangler)的小卡車(chē)，將延遲至2017年推出；新款SRT將于2017年推出，基于阿爾法·羅密歐平臺(tái)，該款具有后驅(qū)性能，是繼1970PlymouthBarracuda之后的又一傳奇。
重新設(shè)計(jì)的重型道奇公羊已推遲一年至2014年推出。基于菲亞特平臺(tái)的小型前輪驅(qū)動(dòng)貨車(chē)已延遲至2015年，將與福特TransitConnect相競(jìng)爭(zhēng)。
菲亞特將于今年新推一款五門(mén)500掀背車(chē)，將于2015年新推四款車(chē)型(500的衍生車(chē)型或是獨(dú)立的菲亞特車(chē)型)。另外，菲亞特旗下阿爾法·羅密歐將于今年新推一款車(chē)，2014年新推四款車(chē)型。
Edmunds點(diǎn)評(píng)：克萊斯勒集團(tuán)產(chǎn)品似乎正在經(jīng)歷巨大變革，但具體細(xì)節(jié)目前保密。
