Jaguar Land Rover日前才在英國康沃爾郡以純電力驅(qū)動(dòng)的Defender進(jìn)行「Eden Project」測試計(jì)劃，該實(shí)驗(yàn)將會(huì)以Defender拖著總重達(dá)到12頓的四節(jié)車廂，并且乘載60位乘客，在斜坡爬升道上進(jìn)行拖拉作業(yè)實(shí)驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)零排放未來綠能科技藍(lán)圖，并作為未來電動(dòng)車研發(fā)上的參考依據(jù)。而近日為了持續(xù)在綠能動(dòng)力系統(tǒng)上添注心力，Jaguar Land Rover宣布將參與英國政府一項(xiàng)總預(yù)算1630萬英鎊的投資計(jì)劃以研發(fā)新世代的Hybrid及電動(dòng)系統(tǒng)總成的節(jié)能計(jì)劃。
這項(xiàng)計(jì)劃預(yù)計(jì)2013年10月開始并由Jaguar Land Rover來主導(dǎo)，采產(chǎn)學(xué)合作的模式進(jìn)行，將與相關(guān)產(chǎn)業(yè)大廠，包含Zytek Automotive、GKN Driveline 、Motor Design Limited、AVL、Drive System Design、Williams Advanced Engineering、Delta Motorsport、Tata Steel，以及布里斯托大學(xué)、克蘭菲爾大學(xué)與紐卡索大學(xué)等名校，共計(jì)8個(gè)工業(yè)機(jī)構(gòu)與3所大學(xué)組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)將會(huì)在為期兩年的開發(fā)計(jì)劃中密切合作。
該計(jì)劃將基于Land Rover品牌車系Evoque底盤為基礎(chǔ)，開發(fā)出三款搭載新世代Hybrid及電動(dòng)系統(tǒng)的原型車，包含輕度Hybrid混合動(dòng)力（MHEV）、plug-in Hybrid (PHEV)與電動(dòng)車(BEV)，目的是希望增加電動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，并且針對(duì)為人詬病的電動(dòng)馬達(dá)及電池為人詬病的尺寸、重量、成本價(jià)格，都能夠進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)然若能開發(fā)出降低使用電動(dòng)馬達(dá)、電池的主要制造成分稀土的比重，或是尋找替代材料，相信對(duì)于價(jià)格上勢必會(huì)調(diào)降，這也是該計(jì)劃的目標(biāo)之一。
