第65屆法蘭克福車展即將在9月12日盛大開幕，作為歐洲車壇的年度盛事，不僅歐洲當?shù)剀噺S互別苗頭外，來自全球的車廠也都為爭得一席之地而互相叫陣，當然其中不乏知名的改裝廠也會端出精心之作示人，以下要介紹的是專精于Porsche改裝工程的德國名家TECHART。
其實早在今年3月的日內(nèi)瓦車展，TECHART才以Porsche Cayenne S Diesel作為改裝基礎(chǔ)來參展；而此次針對法蘭克福車展則是再端出Porsche 第二代Cayman S的個性化改裝，試圖要再以剽悍、動感的外型征服車迷。
首先在車身外觀造型上就有明顯的改變，下氣壩就從原先的倒梯形更替為正梯形設(shè)計，左、右氣壩也修飾的更有菱有角，車頭燈、霧燈造型修飾的更為銳利，車側(cè)進氣孔的面積更為寬大，并為其應添了前下擾流、側(cè)裙、后下分流器等，不過差異最大的莫過于原先的鴨嘴式尾翼變更為機翼式尾翼，并配備可依照駕駛?cè)诵枨笞孕姓{(diào)整角度的兩段式可調(diào)設(shè)計，雖然排氣管設(shè)計如同原車依樣采中置雙出，但TECHART為其換上了賽車化排氣管，只需透過車內(nèi)的一個按鈕，就可以改變引擎的排氣聲浪，享受強力引擎的聽覺饗宴，輪圈也換上了足以匹配Cayman S的21吋Formula IV輕量化輪圈，并將車身懸吊降低了35mm，以追求更暢快的駕駛體驗。
內(nèi)裝鋪陳為了提供Porsche車主最個性化的車室空間，采用完全客制化的方式，包含真皮材質(zhì)的選用、Alcantara麂皮材質(zhì)車頂、碳纖維或是烤漆飾板等，都可以依車主喜好進行縫線后制、布料拼接、修剪等，除此之外，方向盤的質(zhì)感及設(shè)計也大為提升，采用符合工學設(shè)計的三幅運動型方向盤，配備有換檔撥片以及功能快捷鍵，細膩之處堪稱無微不至。
