據(jù)歐洲媒體Inautonews最新消息,德國汽車制造商寶馬計劃下一代7系車排除V12發(fā)動機(jī)。
盡管剛剛才慶祝了V12發(fā)動機(jī)應(yīng)用25周年,寶馬也可能確實想要從新一代7系開始放棄這種配置。但具有標(biāo)志性的寶馬760Li可能繼續(xù)享有V12發(fā)動機(jī),因為考慮到760Li的海外銷售價格比750Li貴至少5萬美元,駕駛V12發(fā)動機(jī)7系寶馬的獨享性就能充分在760Li上體現(xiàn)。
寶馬澳大利亞產(chǎn)品和定價經(jīng)理ChristophPriemel對CarAdvice透露:“寶馬設(shè)計者在制定目標(biāo)的時候必定是有一些關(guān)注點的,比如汽車排放應(yīng)該減少,或是應(yīng)用更多的科技因素,但7系的V12發(fā)動機(jī)是否繼續(xù)使用,還未作出最終的決定。”
寶馬760Li的6升雙渦輪V12發(fā)動機(jī)目前的最大輸出功率為400千瓦,峰值扭矩為750牛米,比寶馬750Li的雙渦輪V8發(fā)動機(jī)分別多出70千瓦和100牛米。