雖然各界對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展有許多不同預(yù)測(cè)，但毫無(wú)疑問(wèn)的是中國(guó)目前仍然是全球最大的市場(chǎng)；而為了迎合中國(guó)人的喜好，每年的“生肖”也成了車廠們進(jìn)行商品營(yíng)銷操作的機(jī)會(huì)；而隨著農(nóng)歷新年即將來(lái)臨，BMW（寶馬）也選擇在上海賽道進(jìn)行駕訓(xùn)課程的時(shí)機(jī)，發(fā)表了分別限量30輛與6輛的M5、M6 Gran Coupe馬年特仕款。
基本上，M5、M6 Gran Coupe馬年特仕款與原來(lái)并沒(méi)有太大的差異，仍舊是配備4.4L TwinPoewr Turbo V8雙渦輪增壓汽油引擎，但由于原廠為兩款特仕車型標(biāo)配了Competition性能升級(jí)套件，最大馬力將提升15hp來(lái)到575hp，峰值扭力維持69.4kgm/1,500-5,750rpm從靜止加速到100km/h也可以縮減0.1秒來(lái)到4.3秒的境界，而0-200km/h也縮短了0.2秒；為了對(duì)應(yīng)更強(qiáng)大的動(dòng)力，Competition性能升級(jí)套件也針對(duì)車輛的懸吊系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化，使車輛以更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，提供駕駛?cè)烁鼉?yōu)異的操駕手感。
另一方面，內(nèi)裝鋪陳同樣也維持原貌，唯一的不同之處在于頭枕上多了“馬”字的刺繡；而BMW在上海賽道的駕訓(xùn)活動(dòng)當(dāng)中，除了駕訓(xùn)課程、推出馬年限量特仕車款之外，原廠總教練Claudia Hurtgen更在活動(dòng)當(dāng)中小露一手，駕駛著M6 Gran Coupe輕松的以2分28秒044的時(shí)間，樹(shù)立量產(chǎn)車于上海國(guó)際賽道的最速單圈紀(jì)錄。
不過(guò)，中國(guó)人的馬年才剛要開(kāi)始，相信其他高級(jí)豪華品牌應(yīng)該是不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)能夠多賺點(diǎn)錢的機(jī)會(huì)，未來(lái)我們應(yīng)該有機(jī)會(huì)看到各種不同品牌推出馬年限量特仕版；但想要十二生肖都有特仕車的機(jī)會(huì)應(yīng)該是比較小，畢竟中國(guó)人比較喜歡的生肖就是那幾個(gè)，光以豬年來(lái)說(shuō)，勢(shì)必不會(huì)有人想要自己愛(ài)車的頭枕上繡個(gè)“豬”字。
