去年受惠《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》政策的國內通用航空產業(yè)再次迎來利好。
據2月15日中央人民政府網站公布的《國務院關于取消和下放一批行政審批項目的決定》,民航局取消了國內通航企業(yè)承擔境外通航業(yè)務的審批。
此外,記者從幾家做飛行私照培訓的通航公司了解到,由于此前體檢門檻下降,目前直升機私照培訓非?;鸨I(yè)內保守估計,目前成都地區(qū)報名學習以及在學者人數大概在200多人左右。
取消了境外通航業(yè)務審批
昨日,民航西南管理局通用航空處處長李小鵬告訴記者,審批取消無疑將釋放企業(yè)的經營活力,提升國際市場參與性與競爭力。他表示西南地區(qū)的境外通航業(yè)務主要集中在云南地區(qū),四川地區(qū)的業(yè)務目前還很少。
而據此前《中國證券報》報道,目前備受關注的《空管規(guī)定》已在征求意見,上半年有望出臺,將對低空空域的劃設、使用、管理等作出具體規(guī)定。全國低空空域的劃設方案也在緊鑼密鼓地準備中。盡管這一消息一直沒有得到官方證實,但有業(yè)內人士預計成都有望成為低空開放的試點城市。記者昨日就此向民航西南管理局求證,相關人士表示目前沒有得到相關通知。
近視眼也可以考飛機私照
根據民航局最新發(fā)布的通告,民航局飛行標準司放寬了對私用飛行駕照申領者體檢的要求,包括像惡性腫瘤經治療、中度顱腦損傷或者顱腦手術后,以及高血壓、冠心病等常見慢性疾病,只要經治療后病情穩(wěn)定無復發(fā)等群體都屬于體檢合格。只要年滿17周歲,具有初中或初中以上文化程度,經過體檢鑒定取得民用航空人員體檢合格證,完成40小時的理論學習、40小時的飛行訓練,通過相應的考試,即可取得私用飛行駕照。
昨日,四川駝峰通用航空公司董事長車天發(fā)告訴記者,當時他學飛進行的體檢項目約30余項,而現在體檢的科目都有所減少,沒有對身高、體重、視力、聽力等基本身體素質的硬性規(guī)定,“現在近視眼也可以學飛機駕照了?!?
私照培訓價格在25萬左右
記者昨日從省內部分通用航空公司了解到,私照的體檢門檻下降,已經從今年年初開始執(zhí)行。目前私照學習相當火爆。
記者獲悉,目前在成都市場上,私照培訓價格在25萬元左右、商照培訓價格在68萬元左右。
西林鳳騰通用航空公司董事長林孝波表示,公司從去年招飛開始已經有100多人報名學習,其中還有10多個女學員,學員中不乏四川的一些知名老板以及富二代。
“由于直升機私照培訓周期至少要進行一年多,飛機和教員的數量現在都不太能夠跟上飛行學員學飛的需求”,昨日據民航飛行學院新津分院一位負責人介紹,該校目前依然有100多個學員在校還沒畢業(yè),因此今年沒有啟動招收新學員的計劃。
根據飛機駕照分類,可分為私人飛機駕照和商照。在《民航局放寬私用飛行駕照獲取標準》中,專家也做了一個形象的比喻,私用飛行駕照相當于汽車駕照中的C類執(zhí)照,是級別最低的執(zhí)照。職業(yè)飛行員擁有商用飛行駕照相當于汽車駕照中的B類執(zhí)照和A類執(zhí)照,其標準、用途有根本的不同。前者以自用為目的,后者則有公共運輸交通工具的駕駛資格。(成都商報 記者 胡沛)