火紅的身型、十字與毒蛇、倒三角水箱護罩，身為FIAT集團旗下的小跑車品牌Alfa Romeo（阿爾法·羅密歐）一直以來都有著相當(dāng)不錯的話題性，但這大概也僅止于歐洲地區(qū)，對于退出美國市場達19年之久的汽車品牌要讓當(dāng)?shù)孛癖娭匦抡J(rèn)識這充滿意式澎湃熱情的品牌似乎還是得下點猛藥；而其中話題許久、限額1000輛的后驅(qū)小跑車4C，在去年11月歐洲地區(qū)交出5輛Launch Edition限量版之后，相隔一個大西洋的美國市場也將開始進行交車儀式。
回顧過去Alfa Romeo在美國市場銷售的歷史，最初于1980年代開始銷售的車款為164與Spyder，但后來因為銷售狀況和組裝質(zhì)量不佳而備受爭議，一直到1995年便退出整個北美市場，轉(zhuǎn)而致力于原有的歐洲市場；而退出美國市場后，2000年時又宣布重回美國市場的決心，雖然在后來2010年時曾透過MASERATI經(jīng)銷商在美國銷售僅35輛的8C Spider，不過從那個時候至今就再也沒有在美國推出其它新款車型了。
在4C初期全部1000輛的配額里，除了其中的500輛是交給歐洲以及中東等地的車主外，剩下的500輛則是完全提供給美國消費者，而且根據(jù)Alfa Romeo在美國的幾乎沒有任何ㄧ個銷售據(jù)點來看，此次與之撘配的經(jīng)銷商也將會是同一集團的Maserati 銷售通路，并在6月下旬時陸續(xù)交付給各洲苦等多時的熱血車主們。
