DAIMLER 加碼投資北汽集團擴大內(nèi)需產(chǎn)能_隨著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平訪問德國，在德國總理梅克爾（Angela Merkel）的帶領(lǐng)之下，率領(lǐng)DAIMLER集團以及其中國合作伙伴，北京汽車集團于柏林正式簽署一紙高達(dá)40億歐元的投資案，計劃將旗下M-BENZ于中國本土的產(chǎn)能提高至一倍以上。
具DAIMLER集團表示，為了滿足在中國不斷升高的汽車市場需求，以及強化合作伙伴的戰(zhàn)略價值，這紙價值40億歐元的增資案合約里，其中的10億歐元將投資在擴充旗下北京奔馳汽車有限公司（Beijing Benz Automotive Company，BBAC）的生產(chǎn)線產(chǎn)能，預(yù)計所有的擴廠作業(yè)在2015年全數(shù)到位，將產(chǎn)能推升至每年20萬輛的水平。
而在這北京廠中除了現(xiàn)有的C-Class、E-Class和其長軸版，以及GLK等3款車型之外，針對年輕化市場的GLA車系也即將在2015年生產(chǎn)設(shè)備全數(shù)到齊后立即投入現(xiàn)地生產(chǎn)，以滿足當(dāng)?shù)叵M者對M-BENZ產(chǎn)品的強大需求。另一方面除了成車的生產(chǎn)線組裝外，北京奔馳引擎廠的擴廠作業(yè)也即將于近期正式展開，預(yù)計到2015年時所生產(chǎn)的4缸及6缸引擎將由現(xiàn)行的25萬具/年提升至50萬具/年的水平，除了提供給北京奔馳的乘用車款外，更供應(yīng)給福建奔馳的商用車使用。
依照過去我們所知道的消息，DAIMLER集團于北京廠的生產(chǎn)線中除了現(xiàn)有的車款和未來的GLA之外，具有年輕化取向的4門轎跑，CLA未來也同樣的將會以國產(chǎn)車的角色現(xiàn)身，同時也會針對當(dāng)?shù)厥袌隹谖锻瞥鲩L軸版本，以面對深根許久的AUDI和BMW兩大對手。
