不同一般雙門跑車的發(fā)展流程，Jaguar（捷豹）先行于2012年巴黎車展上發(fā)表敞篷版本的F-Type，相隔一年多后才在2013年洛杉磯車展上發(fā)表硬頂版本的F-Type Coupe，甚至在2014年請(qǐng)來足球金童貝克漢姆成為Jaguar中國地區(qū)品牌大使。不過就算沒有這些造勢(shì)加持，F(xiàn)-Type在各市場(chǎng)仍相當(dāng)熱銷。
在F-Type Coupe登場(chǎng)時(shí)Jaguar新增了一款敞篷車型沒有的高性能版本F-Type R Coupe。其動(dòng)力來自代號(hào)AJ-V8R排氣量5.0L Gen III直噴式機(jī)械增壓引擎，在配置缸內(nèi)直噴供油、DIVCT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)以及更新行車計(jì)算機(jī)ECU，造就550hp最大馬力以及69.3kgm的峰值扭力輸出。搭配Quickshift 8速手自排變速系統(tǒng)從靜止加速到96km/h僅需4秒即能達(dá)成，極速為300km/h（電子限速）。
而現(xiàn)在這具引擎也將延伸至敞篷F-Type車型上，并在日前積極于德國紐柏林（Nurburgring）賽道上測(cè)試。據(jù)了解除動(dòng)力直接延用F-Type R Coupe的5.0L直噴機(jī)械增壓引擎外，其車輛外觀的性能化樣貌則也一并跟進(jìn)，包括更大的煞車卡鉗、更具侵略性的保桿造型、后下分流器以及車尾四出排氣管等。實(shí)車預(yù)計(jì)在2014年10月巴黎車展時(shí)公開亮相。
或許不少人會(huì)問既然F-Type以及F-Type Coupe只差在車頂，為何換上新引擎后還要再進(jìn)行測(cè)試呢？因?yàn)槌ㄅ褚约坝岔斣谲圀w結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上有所不同，加上高性能引擎的配置下當(dāng)然更需要多方調(diào)整來達(dá)到最安全的規(guī)范。因此預(yù)估F-Type R的加速將會(huì)略慢F-Type R Coupe的4秒成績，不過極速則能維持在300km/h的水平。
