先前我們曾經(jīng)報(bào)導(dǎo)過，Porsche（保時(shí)捷額）主席Matthias Müller在接受德國汽車雜志Auto Motor und Sport訪談時(shí)，確認(rèn)了新世代Boxster/Cayman將加入四缸動力的消息，隨后在Nürburgring紐柏林北賽道上、又有狗仔隊(duì)捕捉到了一款神秘的911在進(jìn)行測試，看來Porsche導(dǎo)入小排量動力已勢在必行...
之前德國汽車雜志Auto Motor und Sport對Porsche主席Matthias Müller進(jìn)行訪談時(shí)，Matthias Müller表示Porsche將持續(xù)進(jìn)行為新車瘦身的的動作，除了在車體工程進(jìn)行輕量化之外、更確認(rèn)了傳聞已久的消息－新世代Boxster/Cayman將加入四缸動力，也將是繼1995年968停產(chǎn)后、首度出現(xiàn)的Porsche四缸跑車。
不過相較于968與Macan所采用的直列四缸形式、或是不久前亮相的919 Hybrid所配置的V4形式油電復(fù)合動力，采中置引擎配置、預(yù)計(jì)將在2016年問世的新世代Boxster/Cayman將會搭載著水平對臥四缸動力系統(tǒng)、且均會采用渦輪增壓形式，而近日Car Magazine的報(bào)導(dǎo)則指出這具水平對臥四缸引擎，在排氣量方面將會有著1.6升、2.0升及2.5升三種配置，其馬力輸出估計(jì)分別為210hp、286hp及360hp。
