在今年初以36.5億美元完成100%并購(gòu)CHRYSLER集團(tuán)股權(quán)的FIAT集團(tuán)，成立「FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES, FCA」新企業(yè)集團(tuán)，不僅成為全球第七大汽車事業(yè)體，也預(yù)告了未來(lái)FIAT旗下品牌進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)將能共享資源，其中擁有百年歷史的Alfa Romeo，可以說是集團(tuán)極力重振的品牌，近日原廠便宣布初期將以現(xiàn)行北美Fiat、Maserati經(jīng)銷點(diǎn)做搭配，成立86間授權(quán)經(jīng)銷商，而Alfa Romeo直營(yíng)經(jīng)銷點(diǎn)也將在今年成立，目標(biāo)達(dá)成300家直營(yíng)據(jù)點(diǎn)。
今年4月的紐約車展，Alfa Romeo以近年來(lái)相當(dāng)火紅的小跑車4C率領(lǐng)其他車系重返美國(guó)市場(chǎng)的大舞臺(tái)；而在日前5月公布的未來(lái)5年計(jì)劃中，從FCA投資高達(dá)50億歐元，就可以看出整頓Alfa Romeo的決心，其中兩集團(tuán)整并后，美國(guó)龐大的市場(chǎng)便是首要的據(jù)點(diǎn)；而如今86家授權(quán)經(jīng)銷商成立，Alfa Romeo長(zhǎng)年積弱不振的銷售，將有望翻轉(zhuǎn)，并且達(dá)成2018年的40萬(wàn)輛的品牌目標(biāo)。
據(jù)了解，目前初期規(guī)劃的86家授權(quán)經(jīng)銷商，其中有33家集中在美國(guó)一線大都會(huì)區(qū)，像是加州、德州、佛羅里達(dá)州，而加拿大則規(guī)劃包含溫哥華、拉薩爾等4家授權(quán)經(jīng)銷商，并且持續(xù)拓展直營(yíng)據(jù)點(diǎn)至300間，而初期這86家經(jīng)銷商將率先獲得4C的銷售權(quán)。
回顧Alfa Romeo在美國(guó)的銷售歷程說來(lái)坎坷，其實(shí)早在80年代就曾以164與Spyder兩款車型為主力進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，但當(dāng)時(shí)受限于美國(guó)人偏愛豪華氣派的大車所致，造型精致玲瓏但價(jià)格偏高的Alfa Romeo反倒不受青睞，在銷售不見起色的情況下，1995年便選擇退出美國(guó)，轉(zhuǎn)向歐洲市場(chǎng)的懷抱；如今在4C的熱潮加持之下闊別19年重回美國(guó)市場(chǎng)，也讓人期待Alfa Romeo接下來(lái)的表現(xiàn)了。
