開征“雙反稅” 美產(chǎn)進(jìn)口車型購買分析

  前言：12月14日，商務(wù)部發(fā)布公告，將從15日起正式執(zhí)行于今年5月做出的《關(guān)于原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口汽車產(chǎn)品反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查案的最終裁定》，開始對原產(chǎn)于美國的排氣量在2.5升以上的進(jìn)口小轎車和越野車征收反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅，實(shí)施期限兩年，自2011年12月15日起到2013年12月14日止。

 

    需要注意的是，此次征收雙反稅的對象鎖定為“原產(chǎn)于美國的排氣量在2.5升以上的進(jìn)口小轎車和越野車”，這其中不僅有美國的汽車品牌，部分德系和日系品牌在美設(shè)廠生產(chǎn)的車型也被殃及。而且此次征收的雙反稅率不低，最高達(dá)到了34.4%。稍后我們會(huì)將此次征收雙反稅涉及的車型及征收的稅率奉上，在此之前讓我們先來了解一下“雙反稅”的定義。

    一、什么是“雙反稅”

    雙反稅是反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅的統(tǒng)稱。反傾銷稅是對于實(shí)行商品傾銷的進(jìn)口貨所征收的一種進(jìn)口附加稅，其目的在于抵制商品傾銷，保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)和國內(nèi)市場。征收反傾銷稅須符合下列要求：（1）傾銷存在。（2）傾銷對國內(nèi)工業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p害或威脅。（3）嚴(yán)重?fù)p害是傾銷所致。計(jì)算公式為：反傾銷稅額＝海關(guān)完稅價(jià)格×反傾銷稅稅率

    反補(bǔ)貼稅是指對直接或間接接受出口津貼或補(bǔ)貼的外國商品低于正常價(jià)格進(jìn)口時(shí)所征收的一種特別稅。世貿(mào)組織的《補(bǔ)貼與反補(bǔ)貼措施協(xié)議》授權(quán)每一個(gè)締約國一旦發(fā)現(xiàn)出口國存在出口補(bǔ)貼時(shí)即可征收反補(bǔ)貼稅，目的在于增加進(jìn)口商品成本，以抵消其所享受的貼補(bǔ)額，使進(jìn)口國家的相同商品能與其在市場上公平競爭。計(jì)算公式為：反補(bǔ)貼稅額＝海關(guān)完稅價(jià)格×反補(bǔ)貼稅稅率。

    二、目前雙反稅涉及的國內(nèi)在售車型

通用汽車有限公司
品牌	車型	排量	指導(dǎo)價(jià)（單位：萬元）	雙反稅稅率（反傾銷稅+反補(bǔ)貼稅）	目前4S報(bào)價(jià)（單位：萬元）
雪佛蘭	科邁羅	3.6L	45.58—47.58	21.8%	變形金剛限量版+5萬（與“雙反”無關(guān)）
別克	昂科雷	3.6L	52.9—59.9		按指導(dǎo)價(jià)銷售
凱迪拉克	CTS（包含coupe/CTS-V）	3.0L/3.6L/6.2L	36.98—110		按指導(dǎo)價(jià)銷售
	凱雷德	6.0L	139.8		149.8（+10）受雙反影響加價(jià)
愛卡汽車網(wǎng)制表

    作為美國本土汽車業(yè)老大，通用旗下的三個(gè)汽車品牌在此次“雙反”中受到的影響首當(dāng)其沖，被裁定要繳納的反傾銷稅率為8.9%，反補(bǔ)貼稅率為12.9%，合計(jì)21.8%。為美國本土品牌中最高。 

    具體到車型，雪佛蘭的雙門四座跑車科邁羅、別克旗下的大型SUV昂科雷、凱迪拉克的CTS系列（包含coupe/CTS-V）、全尺寸SUV凱雷德都位列榜單至上，凱迪拉克旗下另一款熱門的豪華SUV—SRX因?yàn)樵a(chǎn)地為墨西哥而不受此次雙反影響。

    就目前北京地區(qū)4S經(jīng)銷商給出的反饋來看，凱雷德已經(jīng)因被課“雙反稅”而售價(jià)上調(diào)10萬元（原價(jià)139.8萬，現(xiàn)價(jià)149.8萬）；科邁羅則因?yàn)椤白冃谓饎?a href="javascript:;" onClick="javascript:tagshow(event, '%CF%DE%C1%BF%B0%E6');" target="_self">限量版”車少而加價(jià)5萬元（經(jīng)銷商稱與“雙反”無關(guān)）；昂科雷和CTS系列（包含coupe/CTS-V）目前尚有12月15日之前進(jìn)口的庫存，暫時(shí)未受到“雙反”影響，價(jià)格沒有上調(diào)。有意于這兩款車型的朋友應(yīng)及早入手。

【凱雷德已經(jīng)受雙反稅影響加價(jià)10萬】

    注：SRX產(chǎn)地為墨西哥，并不受此次“雙反”影響。

克萊斯勒集團(tuán)有限公司
品牌	車型	排量	指導(dǎo)價(jià)	雙反稅稅率（反傾銷稅+反補(bǔ)貼稅）	目前4S報(bào)價(jià)（單位：萬元）
JEEP吉普	大切諾基	3.6L/5.7L	53.99—78.99	15%	按指導(dǎo)價(jià)銷售
	牧馬人	3.6L	42.89—52.99
道奇	酷威	2.7L	29.99		28.5（-1.49）
愛卡汽車網(wǎng)制表

    通用集團(tuán)下屬的幾款車型雖然被征繳的雙反稅率較高，但對于通用在華的整體銷量和利潤影響應(yīng)該不會(huì)很大，畢竟上榜單的幾款進(jìn)口車型并不是其銷售主力。相較之下，此次征收雙反稅對于克萊斯勒集團(tuán)的影響可能更為明顯。

【大切諾基】

    目前克萊斯勒的車型在中國全部依賴進(jìn)口渠道銷售，旗下的JEEP更是以中高排量的SUV車型為主。就目前4S店的反饋來看，雖然JEEP大切諾基、牧馬人以及道奇的酷威尚未受到征稅影響，某些車型甚至有部分優(yōu)惠，但高達(dá)15%的“雙反”稅率（反傾銷稅率8.8%，反補(bǔ)貼稅率6.2%）是銷售商無法獨(dú)自承受的，因此未來幾款上榜車型指導(dǎo)價(jià)上調(diào)將無法避免，且上調(diào)幅度不會(huì)小。

TAG: 進(jìn)口汽車

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