2011年Land Rover發(fā)表了旗下第一款具有Coupe概念的車型產(chǎn)品Range Rover Evoque，時(shí)尚且充滿跑格的外觀讓它甫上市就獲得相當(dāng)優(yōu)異的銷售成績(jī)，至今在全球各大市場(chǎng)更已銷售突破40萬(wàn)輛。由于Evoque在繼承了Land Rover的豪華與越野性能之余，更在On-Road性能上有所著墨，使其不僅僅是暢銷的都會(huì)型豪華休旅，即便將場(chǎng)景轉(zhuǎn)換至蠻荒的郊外地區(qū)，Evoque也能發(fā)揮根深其中的越野基因勝任絕大多數(shù)的路況。如今Land Rover更打算在Evoque優(yōu)異的產(chǎn)品魅力之上，再新增一款Convertible敞篷車型讓喜好享受戶外的車主擁有更自由的選擇。
事實(shí)上早在2012年日內(nèi)瓦車展上Land Rover就曾經(jīng)發(fā)表過(guò)Range Rover Evoque Convertible概念車，然而在展期過(guò)后卻沒有更進(jìn)一步消息，甚至一度被認(rèn)為無(wú)疾而終。雖然2014年底曾經(jīng)在英國(guó)被民眾直擊Evoque Convertible測(cè)試車正在進(jìn)行道路測(cè)試，但由官方所發(fā)出的正式量產(chǎn)消息卻是令車迷朋友望穿秋水苦等不著。終于在2015日內(nèi)瓦車展、Land Rover發(fā)表小改款 Range Rover Evoque之后，有關(guān)Range Rover Evoque Convertible的正式官方消息與宣傳影片確定了這款魅力足具的獨(dú)特敞篷車將會(huì)在2016年量產(chǎn)。
若依照先前概念車的車體結(jié)構(gòu)，Range Rover Evoque Convertible是以原有的三門車型為基礎(chǔ)，在換上軟頂?shù)某ㄅ窠Y(jié)構(gòu)后、并增添稱為的Roll Over Protection System 翻滾安全系統(tǒng)，為四位車內(nèi)乘員提供足夠的安全防護(hù)。在優(yōu)異的越野性能加持下，，Range Rover Evoque Convertible能夠達(dá)成傳統(tǒng)敞篷車難以企及之地。而造型方面當(dāng)然依循著甫發(fā)表的小改款式樣，換上全新前保桿造型，兩側(cè)氣壩造型重新塑造，讓車頭看起來(lái)更具跑格。除 Si4汽油渦輪車型之外亦有機(jī)會(huì)導(dǎo)入Ingenium TD4柴油渦輪引擎，以新世代動(dòng)力強(qiáng)化Range Rover Evoque Convertible的整體實(shí)力。
在Land Rover最新釋出的宣傳影片中，Range Rover Evoque Convertible偽裝車來(lái)到英國(guó)地底最大的隧道群，在這個(gè)直徑約6.2m、全長(zhǎng)共有42km且正在施工的隧道中，Range Rover Evoque Convertible就好像來(lái)到荒野一般挑戰(zhàn)各式因施工而架設(shè)的人工障礙，包括對(duì)角線穿越、側(cè)向斜坡與涉水等等都難不倒Range Rover Evoque Convertible，而這樣的測(cè)試也正好驗(yàn)證敞篷車在車體剛性方面的表現(xiàn)，順暢且毫無(wú)困難的通過(guò)著實(shí)令人驚艷。
