這輛以F10世代M5為基礎(chǔ)打造出的Mi5Sion，在外觀方面換裝了新設(shè)計(jì)的前后保桿、寬體化前后葉子板、側(cè)裙、尾翼、21吋Anniversary Evo Hyperblack鍛造鋁圈、Vredestein Ultrac Vorti R性能胎、降低35mm的運(yùn)動(dòng)化懸吊系統(tǒng)及雙邊四出排氣尾管，其中前保桿的設(shè)計(jì)不僅造型相當(dāng)霸氣、 更讓這輛Mi5Sion的眼神更銳利！
至于在動(dòng)力方面、由于M5原先所配置的S63B44的4.4升V8 TwinPower Turbo雙渦輪增壓汽油引擎，具備560hp/6000~7000rpm最大馬力與69.4kgm/1500~5750rpm峰值扭力，搭配M-DCT七速雙離合器變速箱，有著0~100km/h加速只需4.2秒即可完成、極速250km/h（電子限速）的表現(xiàn)， 因此Hamann也罕見(jiàn)的并未進(jìn)行更動(dòng)，但這輛Mi5Sion依舊有著令人無(wú)法小覷的性能實(shí)力！
