圖為Ferrari 488 GTB
Ferrari旗下最新產(chǎn)品488 GTB，雖然并非品牌近年首度采用渦輪動(dòng)力的產(chǎn)品，但身為銷(xiāo)售主力458的后繼身份，這樣的轉(zhuǎn)變也十足表明Ferrari即將進(jìn)入渦輪動(dòng)力世代。 在全新設(shè)計(jì)的3902c.c. V8雙渦輪增壓引擎的全力輸出下，能在8000rpm時(shí)提供最大660hp的最大馬力，77.52kgm的最大扭力也在3000rpm時(shí)便可全數(shù)涌現(xiàn)。 優(yōu)異的性能甚至及在Ferrari自家測(cè)試賽道Fiorano上做出比458 Speciale還要快0.5秒的成績(jī)。
圖為Ferrari 488 GTB
488 GTB的出色性能透過(guò)實(shí)際測(cè)試成績(jī)表露無(wú)遺且無(wú)庸置疑，然而488 GTB接替458位置的身份，自然不會(huì)僅有單一種車(chē)體配置，敞篷的Spider車(chē)型同樣也會(huì)Ferrari的計(jì)劃中。 至不過(guò)Ferrari似乎并不打算使用「488 GTB Spider」的命名方式，而是打算以488 GTS的方式為其命名，并且在今年九月法蘭克福車(chē)展正式發(fā)表。
圖為Ferrari 488 GTB
488 GTS在法蘭克福車(chē)展正式發(fā)表的消息，目前也經(jīng)過(guò)原廠確認(rèn)。 除此之外，F(xiàn)errari目前也正進(jìn)行488 GTB的強(qiáng)化車(chē)款的研發(fā)工作，并且預(yù)計(jì)在2017正式亮相，而強(qiáng)化手法也不外乎車(chē)體輕量化、動(dòng)力提升、更為運(yùn)動(dòng)化的車(chē)輛設(shè)定等等。
