美洲杯帆船賽自1851 起首個(gè)英國(guó)官方時(shí)計(jì)
Bremont 寶名表隆重宣布成為第35 屆美洲杯帆船賽及衛(wèi)冕冠軍美國(guó)ORACLE TEAM USA的官方計(jì)時(shí)。 美洲杯帆船賽源自1851 年，以世上歷史最悠久的國(guó)際體育賽事而聞名于，首屆賽事于英國(guó)的南面海岸進(jìn)行。 時(shí)至今日，這項(xiàng)刺激的賽事依然是每年國(guó)際體育賽事中的重頭戲，吸引世界級(jí)的航海好手駕駛最頂尖的帆船爭(zhēng)奪這個(gè)歷史性的獎(jiǎng)杯。
美洲杯帆船賽世界系列賽事將于2015 年7 月在英國(guó)的樸茨茅斯開(kāi)幕，經(jīng)過(guò)外圍賽和決賽周的較勁后，總決賽將于2017 年在百慕大舉行。 大會(huì)的Commercial Commissioner Harvey Schiller 表示：「迎接夏天來(lái)臨，美洲杯帆船賽首輪世界系列賽事亦將于7月份在英國(guó)樸茨茅斯舉行，增設(shè)官方計(jì)時(shí)正正代表了美洲杯帆船賽的商業(yè)里程碑。 」
被稱為「Auld Mug」的美洲杯帆船賽獎(jiǎng)杯
Bremont 寶名表創(chuàng)辦人Nick English與Giles English童年時(shí)曾居住在由曾任皇家空軍機(jī)師及持航空工程學(xué)博士學(xué)位的父親Euan English所制造的帆船上。 Euan English在航空、帆船建筑及鐘表制作的豐厚知識(shí)，啟發(fā)了兩名兒子在2002 年成立Bremont 寶名表鐘表公司。 修讀造船工程的Giles English 表示：「在我們的成長(zhǎng)過(guò)程中，航空與航海的基因已深深注入我們的血液中，因此Bremont 寶名表能夠有機(jī)會(huì)支持及推廣世界著名的美洲杯帆船賽，對(duì)我們而言是夢(mèng)想成真。 能夠參與這項(xiàng)歷史悠久的著名賽事，我們深感榮幸。 」賽事所代表的冒險(xiǎn)精神、傳統(tǒng)及工程基礎(chǔ)元素與Bremont寶名表堪稱天作之合。 Nick English表示：「與我們其他的合作關(guān)系一樣，我們會(huì)從伙伴合作中學(xué)習(xí)，并于技術(shù)層面上緊密合作。 與此同時(shí)，我們亦希望從中發(fā)掘美洲杯帆船賽的豐厚歷史。 」
是次的比賽背負(fù)著深厚的英國(guó)航海歷史，因此是繼Bremont 寶名表前幾個(gè)歌頌英國(guó)航海成就的項(xiàng)目的最佳新任項(xiàng)目。 其中，Bremont 寶名表尤其鐘愛(ài)John Harrison。 他是一名自學(xué)成才的英國(guó)木匠，是首個(gè)在1761 年成功研發(fā)航海計(jì)時(shí)時(shí)計(jì)的人。 他利用經(jīng)度成功解決海上報(bào)時(shí)的問(wèn)題，令大不列顛真正征服了海洋。 Bremont 寶名表設(shè)計(jì)了一座只供訂制的手工制作B-1 航海時(shí)計(jì)，向其偉大成就致敬。 除此之外，Bremont 寶名表更推出Victory腕表，再次印證品牌對(duì)海洋的熱愛(ài)。 Victory是一枚限量版經(jīng)典腕表，采用全世界僅存的一艘18 世紀(jì)軍艦、在1765 年建成的皇家海軍勝利號(hào)（HMS Victory）的銅和木材制造而成。 皇家海軍勝利號(hào)（HMS Victory）以成為納爾遜勛爵（Lord Nelson）于1805 年在特拉法加戰(zhàn)役（Battle of Trafalgar）中的旗艦而聞名于世。
美洲杯帆船賽的現(xiàn)代化帆船糅合航空精神與航?？萍?，深深吸引Bremont 寶名表。 Giles English表示：「制造這些帆船所使用的工程學(xué)十分驚人。 有了航空界的強(qiáng)力支持，他們把傳統(tǒng)的造船工程學(xué)的科技推至高峰。 」高聳而堅(jiān)硬的船帆參考飛機(jī)的機(jī)翼的設(shè)計(jì)而制成，帆船還在船身下設(shè)置了可收縮的???? 型水翼。 在達(dá)到特定的速度后便會(huì)產(chǎn)生足夠的助力將雙體船身升起至水面上，帆船便可于海浪上滑行，大量減少的阻水力令它能達(dá)至比風(fēng)更快的速度。 ORACLE TEAM USA 的船長(zhǎng)Jimmy Spithill 認(rèn)為了解航空動(dòng)力學(xué)的最好方法是取得飛行員執(zhí)照：「有趣的是很多航海界人士都熱愛(ài)飛行，是一個(gè)很自然的糅合。 我發(fā)現(xiàn)當(dāng)進(jìn)行其他相似的運(yùn)動(dòng)時(shí)，能從中學(xué)習(xí)或啟發(fā)靈感。 」Jimmy很快便沉醉于飛行之中，并發(fā)現(xiàn)他與Bremont 寶名表志趣相投。 他知道Bremont 寶名表的航空經(jīng)驗(yàn)會(huì)有助啟發(fā)航海人士：「我知道他們很投入，這個(gè)項(xiàng)目不論對(duì)Bremont 寶名表還是我們而言同樣重要。 他們的背景及關(guān)注度將令雙方成為一次強(qiáng)大的合作。 」
美洲杯帆船賽的現(xiàn)代化帆船的精準(zhǔn)工程學(xué)與寶名表精湛制作的高級(jí)鐘表是天作之合
Bremont 寶名表除了有根深蒂固的傳統(tǒng)特質(zhì)，亦具備超卓的工程設(shè)計(jì)，使用超現(xiàn)代的制作技術(shù)及物料去制作高級(jí)鐘表。 品牌在經(jīng)典與前衛(wèi)上的非凡糅合對(duì)促成他們成為官方計(jì)時(shí)有很大幫助。 美洲杯帆船賽的Authority Director Russell Coutts 解釋?zhuān)骸窧remont 寶名表與美洲杯帆船賽及ORACLE TEAM USA 的合作令人興奮。 我們非常喜歡他們的商業(yè)成就、產(chǎn)品及品牌理念，并希望與能夠?yàn)楣こ處?lái)熱情及專(zhuān)業(yè)才能的公司合作，制作世界級(jí)的作品。 」透過(guò)與航空界的伙伴合作，Bremont 寶名表為鐘表制作研發(fā)了一些新的物料及技術(shù)。 在美洲杯帆船賽的高科技世界里，也有將不同界別的專(zhuān)業(yè)互相分享的相似經(jīng)驗(yàn)。 」ORACLE TEAM USA 的船長(zhǎng)Jimmy Spithill 解釋?zhuān)骸肝覀冞M(jìn)行的運(yùn)動(dòng)與航空界有真實(shí)的關(guān)聯(lián)，并一同將技術(shù)的界限推至極至。 我們與航空界一樣使用高級(jí)的混合物、碳纖維及最高階的組件。 」
Bremont 將會(huì)是比賽中不可或缺的元素。 所有帆船都必須在準(zhǔn)確的時(shí)間起航，而每場(chǎng)比賽的限定時(shí)間為25 分鐘。 在記錄沖線時(shí)，每秒都相當(dāng)重要。 Jimmy Spithill 明白到計(jì)時(shí)是成功的重要關(guān)鍵：「對(duì)比賽的船只而言，每一秒都相當(dāng)重要。 計(jì)時(shí)是開(kāi)始比賽時(shí)及所有事的首要數(shù)據(jù)，所以我們與Bremont 的合作息息相關(guān)。 我認(rèn)為這是一次互利互惠的合作，很高興有機(jī)會(huì)與一間有豐富航空經(jīng)驗(yàn)的公司合作，準(zhǔn)確計(jì)時(shí)對(duì)他們來(lái)說(shuō)也是重中之重。 」
Bremont 是首個(gè)同時(shí)贊助美洲杯帆船賽及冠軍衛(wèi)冕的ORACLE TEAM USA 的公司，創(chuàng)造了美洲杯帆船賽的歷史。 為紀(jì)念美洲杯帆船賽35 周年，Bremont 將進(jìn)行一個(gè)特別項(xiàng)目，制造一系列的新腕表，為運(yùn)動(dòng)型腕表及高級(jí)鐘表立下新基準(zhǔn)。 Bremont 的計(jì)時(shí)時(shí)計(jì)將會(huì)于國(guó)際電視直播中出現(xiàn)，同時(shí)亦會(huì)與ORACLE TEAM USA 的標(biāo)志在比賽航道上出現(xiàn)。 作為官方計(jì)時(shí)，Bremont 將為比賽帶來(lái)其精準(zhǔn)、可靠及高耐力的品牌哲學(xué)，并為這個(gè)注入大量現(xiàn)代航?？萍嫉臍v史性比賽作宣傳推廣。
作為是次比賽的官方時(shí)計(jì)，寶名表的計(jì)時(shí)時(shí)計(jì)將會(huì)于國(guó)際電視直播畫(huà)面中出現(xiàn)
今天，美洲杯帆船賽是一項(xiàng)全球性賽事，采用設(shè)高科技水翼及時(shí)速超過(guò)40 海里的帆船進(jìn)行比賽。 船員全都是體能優(yōu)秀及有能力駕駛高性能船只的運(yùn)動(dòng)精英。 其歷史源于1851 年，當(dāng)時(shí)一個(gè)美國(guó)財(cái)團(tuán)帶了一艘新帆船抵達(dá)英國(guó)海岸。 這艘名為「美洲號(hào)」（America）的縱帆船獲邀參加皇家快艇艦隊(duì)（Royal Yacht Squadron）在懷特島舉行的年度帆船比賽以爭(zhēng)奪「￡100 mug」獎(jiǎng)杯。 「美洲號(hào)」（America）最終領(lǐng)先18鐘勝出。 傳聞當(dāng)時(shí)維多利亞女王在目睹這艘無(wú)與倫比的帆船沖過(guò)終點(diǎn)線時(shí)詢問(wèn)哪艘帆船屈居亞軍時(shí)，有人告訴她：「女皇陛下，沒(méi)有第二艘帆船出現(xiàn)。 」
被稱為「Auld Mug」的純銀獎(jiǎng)杯（由世界最古老的珠寶商Garrard of London 制造）被交由紐約游艇俱樂(lè)部以「宣揚(yáng)兩國(guó)之間長(zhǎng)期友好的比賽獎(jiǎng)杯」的名義及「送讓契」的形式托管，為時(shí)至今天仍生效的比賽規(guī)則及章程提供了基準(zhǔn)。 由于獎(jiǎng)杯以勝出的縱帆船命名，因此美洲杯帆船賽吸引了希望把獎(jiǎng)杯奪回英國(guó)的挑戰(zhàn)者參賽。 比賽展示了帆船設(shè)計(jì)的最發(fā)展。 著名飛機(jī)制造師及第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期的傳奇戰(zhàn)斗機(jī)Sopwith Camel的設(shè)計(jì)師Thomas Sopwith 爵士，利用他的專(zhuān)業(yè)航空知識(shí)分別于1934 年及1937年改良了J 型「Endeavour」及「Endeavour II」帆船，其成就流傳至今，卻未為他摘下獎(jiǎng)杯。 比賽于第二次世界大戰(zhàn)時(shí)暫停，于1958 年重啟。 紐約游艇俱樂(lè)部至今已成功衛(wèi)冕冠軍長(zhǎng)達(dá)132 年
全球有興趣與美洲杯帆船賽的衛(wèi)冕冠軍競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)者持續(xù)增加，觸發(fā)了一連串挑戰(zhàn)賽的舉行。 紐約游艇俱樂(lè)部的衛(wèi)冕于1983 年被打破，獎(jiǎng)杯終于離開(kāi)了美國(guó)海岸。 Alan Bond 的帆船「Australia II」強(qiáng)勁的翼龍骨為柏斯游艇俱樂(lè)部奪得獎(jiǎng)杯。 1980 年代，賽用帆船的設(shè)計(jì)大幅改良。 玻璃纖維的船身于1987年首次出現(xiàn)，隨后1988 年圣地亞哥游艇俱樂(lè)部的多體帆船首次出現(xiàn)，擊敗了澳洲的單體帆船。 期后數(shù)十年間紐西蘭及來(lái)自瑞士的競(jìng)爭(zhēng)者Alinghi都曾持獎(jiǎng)杯長(zhǎng)達(dá)15 年，這段期間獎(jiǎng)杯都離開(kāi)了美國(guó)，穿梭于南北半球。
多艘高速的AC48 水翼船與2010 及2013 年衛(wèi)冕冠軍的ORACLE TEAM USA均參與第35 屆于百慕大舉行的美洲杯帆船賽，這項(xiàng)賽事也將于電視上作全球播放。 挑戰(zhàn)者包括Team France、Sweden’s Artemis Racing ‘ Emirates Team New Zealand 及新參賽者Softbank Team Japan。 美洲杯帆船賽吸引了航海界的體育精英，而B(niǎo)remont 寶名表亦很高興迎來(lái)英國(guó)的新挑戰(zhàn)隊(duì)伍Ben Ainslie Racing (Bar) 。 Ben Ainslie 爵士是奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)歷史上最成功的水手，在第34 屆美洲杯帆船賽中以戰(zhàn)術(shù)員的身份帶領(lǐng)ORACLE TEAM USA 嬴得冠軍。 他的團(tuán)隊(duì)盼望在1851 年之后為英國(guó)首次奪回獎(jiǎng)杯。 而他在ORACLE TEAM USA 的舊同僚將為金門(mén)游艇俱樂(lè)部（Golden Gate Yacht Club）極力爭(zhēng)取獎(jiǎng)杯。 由準(zhǔn)備到正式比賽期間，所有參賽隊(duì)伍均會(huì)于美洲杯帆船賽展示他們駕駛AC45雙體船的技術(shù)，嬴取分?jǐn)?shù)以爭(zhēng)奪2017年外圍賽和決賽周的參賽資格。 百慕大蔚藍(lán)的天空及清澈的海水將會(huì)成為2017 年6 月決賽中挑戰(zhàn)者與爭(zhēng)取衛(wèi)冕冠軍的ORACLE TEAM USA 的美麗背景。
ORACLE TEAM USA
ORACLE TEAM USA 由甲骨文公司（Oracle Corp）創(chuàng)辦人之一Larry Ellison 創(chuàng)立。 ORACLE TEAM USA不但打破了帆船設(shè)計(jì)的界限，更為觀眾帶來(lái)美洲杯帆船賽中的最熱血沸騰的場(chǎng)面。 ORACLE TEAM USA是舊金山金門(mén)游艇俱樂(lè)部（Golden Gate Yacht Club）的代表，在第33 屆的美洲杯帆船賽中在西班牙的華倫西亞打敗了2003 及2007 年冠軍、來(lái)自瑞士的Alinghi船隊(duì)。 ORACLE TEAM USA 的USA-17 帆船在當(dāng)時(shí)是最快的帆船。 這艘三體帆船設(shè)高223 呎、堅(jiān)硬的船帆，是當(dāng)時(shí)最大型的船帆，因此有著比當(dāng)時(shí)衛(wèi)冕冠軍Alinghi 更好的優(yōu)勢(shì)。 ORACLE TEAM USA 嬴得獎(jiǎng)杯并將其帶回自1995 年便離開(kāi)的美國(guó)。 年僅30 歲、澳籍的Jimmy Spithill 是有史以來(lái)最年輕嬴得獎(jiǎng)杯的船長(zhǎng)。
ORACLE TEAM USA 的觸目葉形雙體船將會(huì)飛越百慕大的The Great Sound海灣
作為美洲杯帆船賽的爭(zhēng)奪冠軍衛(wèi)冕者，ORACLE TEAM USA 可以指定來(lái)屆賽事的帆船技術(shù)規(guī)格。 他們選擇了一個(gè)觸目、比以往任何一個(gè)型號(hào)都要快速及極端的設(shè)計(jì)。 AC72 是一個(gè)設(shè)有高135 呎、堅(jiān)硬的船帆及時(shí)速超過(guò)45 海里的碳纖維制水翼帆船。 AC72 重近6 公噸，需要11 個(gè)船員駕駛，是歷屆美洲杯帆船賽中最具挑戰(zhàn)性的型號(hào)。 它設(shè)有L 型的船翼，因此可如魔鬼般在海浪上飛行。 但在2013 年美洲杯帆船賽開(kāi)始后，ORACLE TEAM USA 發(fā)現(xiàn)他們難與Emirates Team New Zealand 的Aotearoa 匹敵。 紐西蘭的代表隊(duì)以8-1 領(lǐng)先ORACLE TEAM USA，只差一場(chǎng)比賽便能贏得獎(jiǎng)杯。 面對(duì)著把獎(jiǎng)杯輸給紐西蘭的可能性，船長(zhǎng)Jimmy Spithill 及其團(tuán)隊(duì)致力改善他們對(duì)帆船的掌控技術(shù)及比賽策略，慢慢在邊緣重新返回勁旅行列。 ORACLE TEAM USA 17 的重返是體育歷史中最成功的東山再起。 兩隊(duì)后來(lái)勢(shì)均力敵，各贏得???? 次比賽，而ORACLE TEAM USA 成功在決賽中以44 秒的領(lǐng)先時(shí)間 敗TEAM NEW ZEALAND。 興奮的Larry Ellison 很快便把ORACLE TEAM USA 17 拉到支持船旁，告訴他的勝利團(tuán)隊(duì)：「你們知道剛才做了甚么嗎？ 你們贏取了美洲杯帆船賽冠軍！ 」
ORACLE TEAM USA 現(xiàn)正準(zhǔn)備于2017 年舉行的美洲杯帆船賽。 船隊(duì)已搬遷到在百慕大的新大本營(yíng)，很快便會(huì)開(kāi)始在The Great Sound 海灣航行及測(cè)試他們的AC45S 型帆船。 Jimmy Spithill 很有信心在2017 年最新的美洲杯帆船賽的帆船會(huì)比AC72 更快速：「AC48 將會(huì)是賽道上最快速的帆船。 」在準(zhǔn)備到正式比賽期間，ORACLE TEAM USA 會(huì)在美洲杯帆船賽世界系列賽事進(jìn)行期間于全球?yàn)橛^眾示范比賽的形式。 ORACLE TEAM USA 的主要目標(biāo)將會(huì)是訓(xùn)練、測(cè)試及航行直到第35 屆美洲杯帆船賽決賽的正式舉行，并盼望第3 次贏得冠軍。 Jimmy 認(rèn)為團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵，提到ORACLE TEAM USA 的奉獻(xiàn)精神，他說(shuō)：「你必須將個(gè)人放到第二位和為你的團(tuán)隊(duì)和隊(duì)友著想。 我們非常幸運(yùn)的是我們有很好的隊(duì)員。 好隊(duì)員是贏取美洲杯帆船賽冠軍的關(guān)鍵。 」
