在國(guó)際間廣負(fù)盛名的RM拍賣(mài)會(huì)，備受關(guān)注地除了拍賣(mài)會(huì)場(chǎng)的舉辦點(diǎn)外，等著待價(jià)而沽的拍賣(mài)車(chē)款更是一大精彩亮點(diǎn)，而將在近日于美國(guó)亞利桑那州Scottsdale舉辦的RM拍賣(mài)會(huì)，這回可是來(lái)了一位具有相當(dāng)份量地位的角色，而這個(gè)它正是曾短暫獲得地表最速王位車(chē)款Bugatti Veyron的前身Bugatti EB 110 GT。
盡管Bugatti EB 110 GT的知名度不若同期的Ferrari F40、Lamborghini Diablo，甚至是Jaguar XJ220來(lái)的聲名大噪，但不得不說(shuō)這輛總里程僅僅8235公里的EB 110 GT，那具排氣量3.5L的V12引擎，在4渦輪增壓系統(tǒng)暴力的輔助下，不僅壓榨出555hp的最大馬力，結(jié)合六速手排變速箱，0-100km/h 3.5秒的加速成績(jī)與343km/h的極速表現(xiàn)，老實(shí)說(shuō)也足以令當(dāng)今眾多超跑碰的一鼻子灰。
而即將拍賣(mài)的EB 110 GT，原先是在1993年時(shí)由一位日本名為Yutaro Okamoto收藏家所擁有，直到199年轉(zhuǎn)手到意大利的買(mǎi)家時(shí)，才將他漆上獨(dú)特的利曼藍(lán)色調(diào)，且內(nèi)裝的部分在重新整理后，部分版件也改以Alcantara麂皮的材質(zhì)；身為全球限量139輛其一的EB 110 GT，預(yù)計(jì)拍賣(mài)金額也會(huì)從57.5萬(wàn)美元開(kāi)始起跳。
