來(lái)自意大利的獨(dú)立車(chē)廠 Puritalia總部設(shè)在那不勒斯，而這部427 Roadster更是該品牌的首款作品，整體設(shè)計(jì)靈感源自Shelby Cobra的美式肌肉精神，并融入意大利浪漫風(fēng)情，并藉由現(xiàn)代化的線條及藝術(shù)線條建構(gòu)出猶如藝術(shù)品一般的設(shè)計(jì)。雖稱(chēng)不上是極簡(jiǎn)風(fēng)，但單純不復(fù)雜的設(shè)計(jì)也賦予該車(chē)相當(dāng)出眾的氣質(zhì)；4350×1950×1250mm的車(chē)體，是由鋁合金與碳纖維材質(zhì)打造，使其僅有1090kg車(chē)重。由四輪獨(dú)立式懸吊做為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，并求Bilstein避震器搭配專(zhuān)屬Eibach彈簧，提供車(chē)輛優(yōu)異的支撐性。
427 Roadster動(dòng)力來(lái)自FORD 5.0L V8引擎，并具有自然進(jìn)氣的以及機(jī)械增壓兩種輸出，分別擁有445hp以及605hp，僅有單一6速手排變速箱配置，使用雙片式離合器確保動(dòng)力藉由鋁合金傳動(dòng)軸傳導(dǎo)至后輪，并具有高限滑比的差速器，提升車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。而制動(dòng)系統(tǒng)由Brembo擔(dān)綱重任，前輪使用六活塞卡鉗搭配380mm尺寸碟盤(pán)，加上后輪四活塞搭配345mm碟盤(pán)的輔助，堤供車(chē)輛優(yōu)異的制動(dòng)性能。至于圈胎規(guī)格部分也不簡(jiǎn)單，原廠便使用素有胎王之稱(chēng)的Pirelli P Zero，使用前275/35R19、后335/30R20的驚人規(guī)格，提供車(chē)輛良好的抓地性能。
而車(chē)輛內(nèi)裝設(shè)計(jì)則是相當(dāng)素雅，沒(méi)有多余裝飾，以最簡(jiǎn)單的配置加上大量真皮包覆搭配紅色車(chē)縫線，營(yíng)造出相當(dāng)競(jìng)技熱血的感受；官方所釋出的規(guī)格并沒(méi)有提及該車(chē)具有任何電子輔助系統(tǒng)，或許車(chē)輛科技性并不與大廠來(lái)的強(qiáng)，但單純簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，反而能帶來(lái)最直接的反應(yīng)，提升不少假使的趣味性。
