以極致輕量化聞名全球，但近幾年卻落寞且快被世人遺忘的英國跑車LOTUS（路特斯），近期傳出的消息并非是終于有新車要推出市場，而是令人錯愕的裁員決定，且將大幅度刪去375位近25％以上的既有員工，這對于一直沉默的LOTUS來說絕非好事。因為在這瞬息萬變的跑車市場里，若沒有新鮮的話題很快就會被消費者給遺忘。
現(xiàn)任LOTUS CEO Jean-Marc Gales對于公司未來走向，在最近也有了更新的想法。他表示接下來的9個月大家會看到熟悉的LOTUS不斷推出衍生車型，甚至在2年之內(nèi)陸續(xù)更新旗下車款。且Jean-Marc Gales還補充LOTUS的車不僅會更快，且還會更注重車輛實用性，當(dāng)然TOYOTA仍然會是LOTUS引擎的最佳伙伴。
說到這里，Jean-Marc Gales強調(diào)若計劃一切順利，LOTUS的車款陣容就會跳脫跑車框架，朝SUV或四門轎車邁進，雖然這是一項艱辛且漫長的過程，但他非常有信心能夠帶領(lǐng)LOTUS進入新領(lǐng)域。而這一切就如同德國跑車廠PORSCHE相同，從跑車起家但因應(yīng)市場需求，陸續(xù)推出運動休旅車或四座運動跑車等。
現(xiàn)在LOTUS旗下有著Elise、Exige、Evora等車，且都還有一系列性能版、特別版或賽道版本，且嫌少在大車展上展示亮相，但原廠表示2014年還有著46％的銷售增長，到年底全球累積銷售將可達到2000輛。若未來各衍生車型再增加，以及陸續(xù)擴展全球各地到20個銷售展示點（現(xiàn)階段為9家），可望上看年銷3000輛的佳績。
