一般來說這次Audi所展出的Prologue Show Car被視為頂級(jí)轎跑車A9的概念車款，但從相當(dāng)接近量產(chǎn)版本的車身外型來推測(cè)，屆時(shí)量產(chǎn)版本A9也將會(huì)擁有相去不遠(yuǎn)的外型設(shè)計(jì)。車身尺碼5100×1950×1390mm，寬大的車身尺寸儼然俱備了與S-Class Coupe一較高下的實(shí)力。值得注意的是Audi一直以來的外觀象征六角形水相互罩在Prologue Show Car身上被大幅放大且拉寬，兩旁銳利的矩形雷射頭燈與下方進(jìn)氣口則類似先前的Audi Quattro Concept概念車，兩相搭配之下成功賦予Audi全新的車頭樣貌。
車側(cè)修長的腰線刻劃出Prologue Show Car屬于大型Coupe的身影，無窗框與取消B柱的設(shè)計(jì)一直以來都是豪華轎跑車的正字標(biāo)記，后方大面積C柱以鋁合金原色做妝點(diǎn)，減低厚重感的同時(shí)又提升豪華感受。車尾方面以鋁合金飾條連接左右尾燈，樸實(shí)的長條型尾燈賦予Prologue Show Car穩(wěn)重的視覺感受，源潤的修飾線條與車頭展現(xiàn)截然不同的樣貌。
車側(cè)大型輪弧下所占據(jù)的是尺寸達(dá)285/30R22的輪圈，輪圈后方采用的是全新設(shè)計(jì)的五連桿懸吊系統(tǒng)，搭配Audi引以為傲的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)讓Prologue Show Car擁有高超的底盤極限。此外，Audi也在Prologue Show Car的后軸配置主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，能隨著車速與動(dòng)態(tài)主動(dòng)調(diào)整后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向幅度最大達(dá)到5度，讓Prologue Show Car龐大的車身也能達(dá)到高速穩(wěn)定、低速靈巧的操控性。
修長的引擎蓋底下暗藏的是4.0L TFSI V8雙渦輪引擎，平?？奢敵?05hp與71.4kgm的龐大動(dòng)能，若是在超增壓模式下扭力輸出更達(dá)到76.5kgm，足以讓重達(dá)1980kg的Prologue Show Car以3.7秒的時(shí)間完成0-100km/h加速，與八速Tiptronic變速箱搭配之下，勢(shì)必能創(chuàng)造出快如閃電的與激情十足的駕馭感受。
Prologue Show Car除了被視為未來A9的概念車，其車身上也搭載了許多未來將應(yīng)用于量產(chǎn)車的先進(jìn)科技，諸如48V輔助電能系統(tǒng)與電控渦輪等等。內(nèi)裝部份也舍棄了過往的按鍵與旋鈕，改以大面積OLED面板做為顯視與操控接口，科技感受十足。
隨著這次Audi Prologue Show Car正式公開亮相，也代表著未來Audi車系的設(shè)計(jì)走向正式確立，除了寬扁的外型與大面積寬幅水箱護(hù)罩之外，所有應(yīng)用于Prologue Show Car的先進(jìn)科技都將陸陸續(xù)續(xù)應(yīng)用于未來的Audi量產(chǎn)車，而大型轎跑A9也將在未來幾年內(nèi)有更進(jìn)一步的量產(chǎn)訊息。
