龐巴迪加美BRP CAN-AM競賽系列全解析

時尚先生
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2015-08-18 17:08:54
來源:風尚中國

龐巴迪加美BRP CAN-AM競賽系列全解析

熱愛達喀爾拉力賽的勇士們一定明白這痛并滿足的別樣幸福。全地形車已經不僅僅以翻越高山大漠為目標,更是要以超強馬力和騎手卓爾不群的智慧與勇氣,還有絕對的斗志贏取賽段的勝利。全地形的競速賽車生活聽起來有點遠?全球盛名的龐巴迪加美BRP CANME旗下就有這樣一款帶你體驗這艱苦卓絕的快意幸福。

龐巴迪加美BRP CAN-AM競賽系列全解析

BRP CAN-AM龐巴迪加美DS競賽450 X mx型號的全新FOX FLOAT X EVOL前減震可以輕易調節(jié)來適應不同地形和駕駛習慣,一個氣墊在每次減震中可接受2.7公斤。FOX Podium X REMOTE越野背負式后減震騎中含有反彈減弱旋鈕和彈簧預加載調節(jié),保證更好的駕駛表現(xiàn)。

可調節(jié)的空心后軸強度高,加之精加工尾椎的蜘蛛全鋁制輪,減少未彈回的重量。同時R型鋁制搖臂后懸架也起到減震作用,267mm減震距離和最低的彈簧下重量。ALTEC雙錐形鋁制車架的無焊接框架保證了最大的強度,其由鋁制扣件固定的多數配件,比起傳統(tǒng)車架也更為高強度輕分量。

龐巴迪加美BRP CAN-AM競賽系列全解析

強勁的ROTAX4-TEC 450CC水冷發(fā)動機擁有最大的缸徑(97mm),最大的進氣門(38mm)還有最大的氣流閥體(46mm),5個手動變速箱和幾乎筆直的進氣路徑。

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擔心沒有輕松駕馭的身手?DS競賽250可以幫助年輕棋手成長為駕駛明星的優(yōu)秀座駕。它擁有250cc水冷發(fā)動機,無段變速箱CVT,前后液壓盤式制動提供額外的控制。除此之外,龐巴迪加美DS競賽250也同樣配備了雙A臂前懸架減震,可調節(jié)彈簧預載前后減震器和內置油門限速器,在更平穩(wěn)的前提感受急速前進的熾熱快感。

龐巴迪加美BRP CAN-AM競賽系列全解析

巨大的痛苦和巨大的幸福都需要遠離人群,龐巴迪加美競賽系列再同一時間引爆這雙重的感覺。極速前進的熾熱夏天,我們享受孤獨求敗難以言說的快感。不畏懼任何苦痛與艱辛,我們在駛向達喀爾的路上前行,這是生命中最光榮的冒險:龐巴迪加美競賽系列!

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