日本豪華車(chē)廠LEXUS（雷克薩斯）在2000年法國(guó)巴黎車(chē)展上發(fā)表第二代SC雙門(mén)跑車(chē)，不同于第一代車(chē)型的雙門(mén)Coupe轎跑車(chē)設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)第二代SC除了外型設(shè)計(jì)更前衛(wèi)、流線外，更是LEXUS旗下第一款硬頂敞篷跑車(chē)。只不過(guò)在歷經(jīng)超過(guò)9年的銷(xiāo)售周期，且原廠并無(wú)推出后續(xù)車(chē)款的情況下，第二代SC黯然在2010年7月停產(chǎn)。
也正因?yàn)?009、2010年正逢全球金融風(fēng)暴且車(chē)市低迷，讓許多特殊需求的車(chē)款紛紛停擺。不過(guò)從2013年開(kāi)始逐漸回升，車(chē)廠也開(kāi)始推出各式新產(chǎn)品，無(wú)論是高單價(jià)還是訴求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)款，在市場(chǎng)上都有不錯(cuò)的反應(yīng)。而大型旗艦豪華雙門(mén)房車(chē)在M-BENZ S-Class Coupe的帶領(lǐng)下，似乎又掀起了一股旗艦豪華雙門(mén)跑車(chē)的流行風(fēng)氣。
當(dāng)然LEXUS也沒(méi)有就此放棄后繼SC的開(kāi)發(fā)計(jì)劃，早在2012年美國(guó)底特律車(chē)上就先行發(fā)表LF-LC概念車(chē)來(lái)試探市場(chǎng)反應(yīng)。此輛概念車(chē)不僅有著LEXUS最新的家族面容，以及更強(qiáng)而有力的車(chē)身線條，且車(chē)身尺碼更直接來(lái)到4630×1950×1270mm、軸距2800mm，比起第二代SC有著更高的市場(chǎng)定位。
現(xiàn)在最新消息傳出，LEXUS會(huì)在2017年底特律車(chē)展上發(fā)表LF-LC的量產(chǎn)版本，且將重回SC雙門(mén)跑車(chē)的稱(chēng)號(hào)。目前原廠的作業(yè)流程已經(jīng)來(lái)到車(chē)輛外觀定稿，以及1：1車(chē)輛油土模型的建立，很快的就會(huì)進(jìn)入生產(chǎn)、測(cè)試等階段。相信沒(méi)過(guò)多久車(chē)輛動(dòng)力、設(shè)計(jì)與配備等消息，也會(huì)隨著開(kāi)發(fā)進(jìn)度慢慢地流露出來(lái)。
