在Porsche 保時(shí)捷家族旗下的車型定位中，GT3和Turbo尤其代表品牌追逐頂尖性能的目標(biāo)，而縮寫自"Gran Turismo Sport"之意的GTS車型，也因?yàn)槠涓裢馔伙@跑車的運(yùn)動(dòng)特性而緊追在前述兩大車型之后，至今保時(shí)捷曾分別在911、Boxster、Cayman與Panamera等車系中發(fā)表GTS車型，其中首代911 Carrera GTS最早發(fā)表于2010年，近期品牌再接再厲推出最新改款版本，此次全新改款的911 Carrera GTS不只具有Coupé和Cabriolet兩種擁抱天空與否的款式變化，更加上配置后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的多元選擇。
內(nèi)外規(guī)格全面革新
全新911 Carrera GTS的外觀樣貌大致承襲911 Carrera 4而來，最明顯的線索即是車款的寬體設(shè)計(jì)，外擴(kuò)的后輪拱樣式搭配距離加寬的輪距建構(gòu)其更顯低掠姿態(tài)所散發(fā)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 全新911 Carrera GTS從車頭開始便擁有不少專為GTS車型打造的精致細(xì)節(jié)，例如中央進(jìn)氣口特殊的斜桿造型、外殼經(jīng)過熏黑處理的雙氙氣頭燈等等，車側(cè)亦有前葉子板上的LED標(biāo)志燈、別開生面從911 Turbo S車型移植的附中控鎖裝置20吋鋁圈（GTS車型更特別實(shí)行黑色絲光感烤漆處理）， 而在車尾處尚有黑色品牌車型字樣與黑色鍍鉻雙出尾管等專屬辨識(shí)特征；值得一提的是，全新911 Carrera GTS車尾引擎蓋下方若為條形燈裝飾代表其為四驅(qū)款式，同樣位置若采黑色飾板搭配反光飾條則意指后驅(qū)款式。 車款內(nèi)裝為了呼應(yīng)其運(yùn)動(dòng)本色而有相應(yīng)調(diào)整，像是配置四向式調(diào)整跑車座椅，頭枕上繡有GTS字樣強(qiáng)而有力地彰顯其非凡性能身手，而跑車座椅還具有更充足的側(cè)向支撐力，增益駕駛者于長程移動(dòng)時(shí)的舒適性，此外車款更于方向盤、中控臺(tái)、座椅與門板等處大量覆蓋黑色Alcantara麂皮，與黑色真皮交織出具層次感的黑化格調(diào)，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的旺盛跑格。
全新911 Carrera GTS搭載的動(dòng)力系統(tǒng)改良自911 Carrera S車型的3.8升六缸引擎，品牌研發(fā)有成的可變共振進(jìn)氣系統(tǒng)促使此具引擎其可在7500rpm時(shí)達(dá)到430匹的最大馬力，較前代911 Carrera GTS躍進(jìn)約30匹馬力之多， 車主同時(shí)可考慮選配7速PDK雙離合器自手排變速箱來獲取更流暢精準(zhǔn)的操控感以及間接提升車款的燃油經(jīng)濟(jì)性，與引擎兩相配合即可于Coupé款式繳出0～100km/h加速僅4秒、Cabriolet款式0～100km/h加速4.2秒的敏捷速度，且車款亦無愧GTS之名，四種款式極速均可突破300km/h大關(guān)，風(fēng)馳電掣的飆速快感絕對(duì)是其一大強(qiáng)項(xiàng)。 全新911 Carrera GTS渾身是勁的動(dòng)感亦需歸功于配置保時(shí)捷主動(dòng)式懸載調(diào)整系統(tǒng)（PASM）的運(yùn)動(dòng)化底盤，特色在于該系統(tǒng)能依據(jù)當(dāng)前的駕駛動(dòng)態(tài)，替每個(gè)主動(dòng)避震器進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，加上其較搭載傳統(tǒng)底盤的911車型降低10mm的車高，令駕駛者能在過彎時(shí)保有更穩(wěn)健的重心，另一方面在進(jìn)行長途行程時(shí)，也能提供更佳的舒適性以減緩駕駛者的疲勞感。
經(jīng)過幾年的淬煉，保時(shí)捷911 Carrera GTS如今從外型上的精雕細(xì)琢以及技術(shù)規(guī)格的微調(diào)進(jìn)化帶來煥然一新的駕馭感受，但無論內(nèi)外硬件如何提升加強(qiáng)，實(shí)際上GTS車型仍有一點(diǎn)從未改變，即追求速度與動(dòng)感的純粹初衷，而這正是其最迷人的吸引力所在。
