日前，F(xiàn)errari（法拉利）發(fā)布了旗下全新488 GTE和488 GT3兩款車型，兩款車型均為法拉利488 GTB的賽道版，在488 GTB超級(jí)跑車的基礎(chǔ)上對(duì)車身空氣動(dòng)力學(xué)套件進(jìn)行了大幅改動(dòng)，換裝新設(shè)計(jì)的前后翼子板和前后大包圍，并增添了大尺寸固定式尾翼。
外觀方面，兩款新車對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，大嘴式前格柵中央增添了兩道垂直的隔板，整個(gè)前臉看去好似眼鏡蛇的頭部，極具攻擊性。側(cè)面看去，新車采用了形狀碩大的后輪翼子板，翼子板上方擁有較大的進(jìn)氣口，有效的利用了空氣動(dòng)力學(xué)原理，增加了高速行駛時(shí)后輪的抓地力。
兩款新車都采用左手驅(qū)動(dòng)配置，同時(shí)都還使用了鋁合金底盤，還專門設(shè)計(jì)了鋼制安全防滾架，以保護(hù)翻車時(shí)賽車手的人身安全。另外，新車尾部采用了造型夸張并可調(diào)節(jié)角度的擾流板，有效提高了新車的高速穩(wěn)定性。
動(dòng)力方面，全新法拉利488 GT3將與488 GTB 共享3902cc的雙渦輪增壓高性能V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大輸出功率相比標(biāo)準(zhǔn)版車型的670馬力（493千瓦）而言，GT3最大輸出功率只有550馬力（404千瓦）。全新488 GTE搭載同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但排量卻增加至3996cc，最大輸出功率為485馬力（357千瓦）。鳳凰汽車在此祝愿兩款新車在該賽季取得非凡的成績(jī)。
