堅持手工打造且完美融合新舊時代美學的英國跑車品牌Morgan，超過百年的歷史讓Morgan保有當今車壇上少見以木材打造車體框架的匠師級工藝，包括PLUS 4車系與3 Wheeler等車款，都采用以往打造皇室馬車的技術(shù)水平，讓一向冷冰冰的機械在每一次打磨之中注入無數(shù)經(jīng)驗與靈魂，展現(xiàn)不同于當代車款的駕馭感受與質(zhì)感。 不同于大多數(shù)手工跑車品牌顯得守舊，Morgan其實相當勇于在不破壞傳統(tǒng)的前提下追求突破。 而漸趨嚴苛的環(huán)保規(guī)范也讓Morgan決定跟上浪潮，著手開發(fā)Hybrid復合動力系統(tǒng)取代當前世代老舊的傳統(tǒng)燃油動力。
2015 Morgan EV3
事實上Morgan曾在2015年Goodwood Festival of Speed上展出由3 Wheeler改裝而來的純電動三輪車EV3，保留宛如戰(zhàn)機的雪茄型車體并同樣搭配前二、后一的獨特車輪配置。 置于車頭前方的2.0L S＆S V型雙缸引擎在EV3上被完整移除，動力來源改由置于后輪的電動馬達負責輸出，擁有約100hp的等效馬力，成為Morgan擁抱電能動力的具體呈現(xiàn)。
然而純電動力對于追求復古情懷的Morgan車主來說或許有些過于先進，少了鼓動人心的引擎聲浪讓駕馭感受頓時少了美妙的調(diào)味，因而讓Hybrid動力有了成長的空間。 抓緊英國政府大力推動節(jié)能動力的絕佳時機，Morgan與 Delta Motorsport、Potenza Technology等節(jié)能動力專家合作，企圖在2019年推出足以量產(chǎn)問世的Hybrid動力系統(tǒng)，并在2020年前陸續(xù)普及至旗下全車系。
在環(huán)保與堅持傳統(tǒng)的夾縫中，Morgan選擇以中庸之道的Hybrid動力作為過渡時期的解決方案，既能滿足保守客群的駕馭感受與聽覺饗宴，堪稱經(jīng)典的外型設(shè)計搭配節(jié)能動力也能開拓截然不同的全新客群，讓Morgan更有機會在品牌創(chuàng)立超過百年后，能以自信的腳步再度迎向下一個一百年。
