1.神奇管家 隨伺在側(cè)
在想象世界里，坐進(jìn)汽車(chē)，伸手一揮，就可以像魔術(shù)師一樣控制音響，這不是夢(mèng)想，是真實(shí)的汽車(chē)世界。 為了滿足人們的奇妙異想，汽車(chē)設(shè)計(jì)師絞盡腦汁，讓頂級(jí)汽車(chē)充滿了神奇事跡，之所以能夠?qū)崿F(xiàn)夢(mèng)想，感應(yīng)技術(shù)是功不可沒(méi)的，可以精準(zhǔn)偵測(cè)細(xì)節(jié)的攝影機(jī)，不僅徹底提升行車(chē)安全，目前更運(yùn)用在車(chē)內(nèi)，讓汽車(chē)變成一位忠實(shí)的管家，呈現(xiàn)最貼心的服務(wù)。
2. 純電汽車(chē)更上層樓
采用純電力系統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)早已不是新聞，但是如何讓電動(dòng)汽車(chē)純熟化、豪華化、性能化，在以往，這些想法被關(guān)在閣樓里，而今，電動(dòng)汽車(chē)正是走出實(shí)驗(yàn)室、邁向人群，成為值得信賴(lài)的動(dòng)力系統(tǒng)。 近年來(lái)，最受矚目的電動(dòng)汽車(chē)品牌莫過(guò)于TESLA，這家硅谷汽車(chē)品牌在2015年推出休旅車(chē)型Model X，預(yù)計(jì)是2016年度的熱門(mén)車(chē)款。 此外，PORSCHE更在不久前宣布發(fā)展Mission E計(jì)劃，明眼人都知道，當(dāng)PORSCHE出手，就表示純電跑車(chē)已經(jīng)過(guò)千錘百煉，零排碳超跑不是夢(mèng)。
3.更深入的客制化服務(wù)
頂級(jí)汽車(chē)品牌已是數(shù)量稀少、價(jià)格高昂，并且可以大量接受選配服務(wù)。 然而，對(duì)于現(xiàn)在的層峰買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，這是不夠的，除了在汽車(chē)展示中心進(jìn)行的配備選擇，還有更深入的客制化服務(wù)。 這是面對(duì)面的溝通，更是一對(duì)一的服務(wù)，頂級(jí)品牌的客制化部門(mén)可以針對(duì)客戶需求量身訂作，像是BENTLEY Mulliner、ASTON MARTIN Q、McLaren MSO……等部門(mén)，里面藏著許多大內(nèi)高手，滿足世上最挑剔的需求。
4. 碳纖維材質(zhì)無(wú)所不在
碳纖維材質(zhì)最早運(yùn)用于航天領(lǐng)域，后來(lái)成為打造F1賽車(chē)最重要的材質(zhì)，接著大幅影響跑車(chē)世界，讓跑車(chē)成為質(zhì)量輕、吸震力良好的良駒。 而今，碳纖維科技有了更進(jìn)一步的發(fā)展，那就是頂級(jí)房車(chē)，以全新BMW 7Series采用的Carbon Core技術(shù)為例，碳纖維是一種關(guān)鍵性的輔助材質(zhì)，能有效強(qiáng)化車(chē)體剛性，卻又不會(huì)增加重量，比金屬更優(yōu)異的吸震能力更是一絕。
5. 音響名廠加持
音響是取決乘坐質(zhì)量的重要配備，卻也是難以表達(dá)的抽象領(lǐng)域，舉凡車(chē)輛隔音工程、主機(jī)功率、揚(yáng)聲器數(shù)量、擺放位置、重低音搭配等調(diào)校工程。 隨著造車(chē)技術(shù)進(jìn)步，頂級(jí)房車(chē)NVH工程水平蒸蒸日上，提供了絕佳音場(chǎng)；最曠日廢時(shí)的調(diào)校工程，汽車(chē)品牌紛紛委托知名音響大廠合作，并且雙方維持固定合作關(guān)系，方能呈現(xiàn)最佳聽(tīng)覺(jué)饗宴。 此外，動(dòng)力系統(tǒng)也是幕后功臣，因?yàn)橐繇懰桦娔軄?lái)自發(fā)電系統(tǒng)，當(dāng)引擎效能提升，就可以放心提升音響系統(tǒng)功率。
6. 專(zhuān)屬駕訓(xùn)課程
有句話說(shuō)，車(chē)是買(mǎi)來(lái)開(kāi)的，這句話不僅適用于大眾車(chē)款，頂級(jí)超跑也不例外。 具有經(jīng)驗(yàn)者的玩家都曉得，擁有超跑只完成了第一步驟，接下來(lái)就是駕馭超跑，但是要如何駕馭馬力3秒完成0～100km/h家素、動(dòng)輒六、七百的怪獸？ 讓自己養(yǎng)成足夠的技巧是第一要?jiǎng)?wù)。 目前，各大跑車(chē)品牌均舉辦駕訓(xùn)課程，在專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地中由原廠教練傳授正確駕駛觀念，從安全駕駛的觀念出發(fā)，進(jìn)而提升駕馭能力。
