日前，LEXUS（雷克薩斯）于本月15日發(fā)布了旗下LC 500h的官圖，讓我們目睹了其犀利的造型。近日，雷克薩斯又公布了該款車型的技術(shù)參數(shù)，讓廣大車迷對(duì)新車又有了更加充分的了解。正如之前所報(bào)道，雷克薩斯全新LC 500h將于3月1日開幕的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。
雷克薩斯LC 500h是雷克薩斯首次推出的采用全混動(dòng)科技的全新LC豪華跑車，其搭載的混動(dòng)系統(tǒng)由一款3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，電動(dòng)機(jī)的電能由鋰離子電池組提供，其重量為50公斤。發(fā)動(dòng)機(jī)在6600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)的最大輸出功率為295馬力(220千瓦)，在4900轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)的峰值扭矩為257磅-英尺(348?！っ?，電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為60馬力(44.6千瓦)，該混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大輸出功率為354馬力(264千瓦)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)四速自動(dòng)變速器。速度方面，在該混動(dòng)系統(tǒng)下，新車的0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間小于5.0秒。
車身尺寸方面，雷克薩斯全新LC 500h的長(zhǎng)寬高分別為4760/1920/1345毫米，軸距為2870毫米。新車前懸相對(duì)較短，前后懸長(zhǎng)度分別為920/970毫米。前懸架采用的是多連桿懸架，該懸架能夠保證新車在高速行駛時(shí)具有非常出色的操控性，搭配該車強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，新車將具備完美的駕乘體驗(yàn)。
為了減輕新車的整備質(zhì)量，雷克薩斯全新LC 500h使用了大量的鋁合金車身部件，主要包括引擎蓋、翼子板、側(cè)裙和前懸架構(gòu)件，同時(shí)還使用了碳纖維車頂和由碳纖維和玻璃纖維組成的后備箱蓋。新車標(biāo)配的是一款20英寸鑄造鋁合金輪圈，支付一些額外費(fèi)用的話，消費(fèi)者可以將其升級(jí)為一款20英寸或21英寸的鍛造鋁合金輪圈。
