新加坡航空公司（SIA）已與波音公司簽署了20架777-9客機和19架787-10客機的訂單，以期在未來十年內(nèi)實現(xiàn)額外增長，打造現(xiàn)代化機隊。
2月9日，新航與美國機身制造商波音公司簽署了訂購意向書，除已確認的39架訂單外，或各追加6架上述型號客機。如果這些訂單生效，該項交易將會擴大到51架客機。777-9客機將于2021/22財年開始交付，787-10客機將于2020/21財年開始交付。
根據(jù)公布的目錄價格，該訂單價值138億美元，新航集團可以靈活地將787-10訂單更換為787系列的其他機型。
新航首席執(zhí)行官吳俊鵬先生（Mr. Goh Choon Phong）表示：“目前寬體客機的訂單使我們能夠繼續(xù)經(jīng)營現(xiàn)代化的燃油經(jīng)濟型機隊，為新航集團提供額外的擴展機會，以確保我們在行業(yè)的領(lǐng)先地位?！?/span>
“我們在不斷地為新航集團的未來做投資。這筆訂單也是我們承諾進一步壯大新加坡作為樞紐中心的又一證明，因為我們將能夠為我們的客戶提供更多的出行選擇?！?/span>
通用電氣GE9X是777-9客機配備的核心發(fā)動機類型，主要用于遠程航線。新航選擇Rolls-Royce Trent 1000為787-10客機供電，主要用于中程航線。
新航是波音公司的長期客戶，目前有超過50架現(xiàn)代777客機投入服務(wù)。其旗下的子公司——勝安航空、酷航和新加坡貨運航空公司也同樣運營波音飛機，其中包括737-800客機、787-8/9客機和747-400運輸機。
這是新航集團對于777-9客機的第一份訂單，該機型是777機型的最新改進機型，目前正在開發(fā)中。新航是787-10客機的啟動客戶，該機型目前也在開發(fā)中，新航已在2013年首次訂購了30架，將于2018/19財年開始交付。
除了之前訂購的30架787-10客機外，新航還向空客公司訂購了5架A380-800客機和57架A350-900客機。勝安航空與波音公司簽訂了37架737 MAX 8客機的訂單，酷航向波音公司訂購了8架787-8/9客機，虎航向空客公司訂購了39架A320neo客機。
