3月8日，2018中國家電及消費電子博覽會(以下簡稱：AWE)于上海開幕，作為全球三大家電及消費電子展之一，AWE與德國IFA、美國CES齊名，是全球化的展示家電及消費電子領域最高端產(chǎn)品、最前沿科技的超級平臺。本次展會以“智慧生活”為主題，全面展現(xiàn)了智能化對于人們生活中各個領域的巨大改變。作為將智能化當做發(fā)展重點和核心競爭力的新興智能汽車品牌，奇點汽車此次攜旗下首款量產(chǎn)車型——奇點iS6亮相展會，不僅展示了奇點汽車智能化的發(fā)展成果，同時也向人們描繪了未來智慧出行的美好場景。
圖1：奇點iS6亮相2018中國家電及消費電子博覽會
近年來，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來電動化和智能化變革，AI驅(qū)動的自動駕駛和智能互聯(lián)勢必成為消費者最為關注和關心的用車和出行體驗，同時也是未來車企的核心競爭力和運營盈利模式的核心基礎。在2018年初的美國CES展上，智能汽車成為大家矚目的焦點，中國品牌表現(xiàn)不俗，這也讓大家看到了中國汽車產(chǎn)業(yè)借勢智能化的東風實現(xiàn)崛起的希望。目前正在召開的兩會上，大力發(fā)展人工智能，促進智能科技應用，已經(jīng)進入政府工作報告，這也意味著從政府層面將大力推動智能在各領域的應用和發(fā)展。
在這樣趨勢的引領和政策的助推下，在我國不僅傳統(tǒng)車企開始紛紛擁抱智能，擁抱互聯(lián)網(wǎng)，也造就了一大批的新興汽車品牌，奇點汽車就是其中的代表。在眾多新興車企中，只有奇點汽車在品牌建立之初，就將智能化和自動駕駛明確定為發(fā)展戰(zhàn)略的核心，正如奇點汽車CEO沈海寅所言，構建卓越的智能系統(tǒng)是奇點汽車未來最核心的競爭力。
在奇點汽車看來，在智能化的萬物互聯(lián)時代，汽車早以不是簡單從A到B的交通工具，而是連接生活方方面面的移動智能終端，也正是基于此，奇點汽車始終立足用戶出行需求，將智能化、時尚化作為品牌研發(fā)及產(chǎn)品設計的重點，以此打造出真正懂用戶的“輪式機器人”，并且真正將智能化落實到了產(chǎn)品上。
圖2：奇點汽車首款量產(chǎn)車型——奇點iS6
以此次亮相AWE的初代量產(chǎn)車型奇點iS6為例，在自動駕駛硬件配置方面，配有8顆攝像頭(1顆雙目)、12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達，采用多傳感器融合的方式增加自動駕駛系統(tǒng)的魯棒性;在運算平臺方面，奇點汽車選擇了業(yè)界頂尖的處理器，在支持多傳感器數(shù)據(jù)處理的同時，兼具計算機視覺、深度學習、控制算法等復雜運算任務實時處理能力。結合車輛電驅(qū)動系統(tǒng)、電子助力轉向系統(tǒng)、線控液壓制動系統(tǒng)、智能泊車控制系統(tǒng)等打造一整套完善的智能駕駛硬件系統(tǒng)，為后期功能迭代和升級奠定了基礎。
另外在智能化配置方面，奇點iS6配備了 15.6英寸可旋轉超薄車規(guī)級中控屏及12.3英寸液晶儀表盤，并配備了16.4英寸全尺寸航空級HUD(抬頭顯示器)，可實現(xiàn)三屏信息聯(lián)動，用戶可自定義顯示內(nèi)容，在愉悅駕駛的同時有效防止注意力轉移，以確保出行更加舒適、便利、安全。
在智能化產(chǎn)品逐步落地的背后，是奇點汽車以智能為核心的戰(zhàn)略布局。2018年1月，奇點汽車美國研究與創(chuàng)新中心正式成立，至此，奇點汽車已完成“兩國四地”研發(fā)體系的構建。即在北京成立“奇點汽車智能系統(tǒng)研發(fā)中心”，在上海成立“奇點汽車整車研究院”，在安徽銅陵成立“奇點汽車智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”，在美國硅谷成立“奇點汽車美國研究與創(chuàng)新中心”。研發(fā)體系內(nèi)部各團隊職能分工明確，協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，多線并行的方式都是為了更快、更低成本、更高品質(zhì)地實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)落地。與此同時，奇點汽車還積極的以開放的心態(tài)，與包括英偉達在內(nèi)的各方進行強強聯(lián)合，協(xié)調(diào)各方力量，將各個領域的智能科技成果運用到奇點汽車上。
圖3：奇點汽車品牌愿景
AWE讓人們感受到了未來智能科技的前衛(wèi)，而智能汽車則把這種前衛(wèi)帶進了人們的生活。以奇點汽車為代表的智能汽車品牌將智能科技運用在汽車上，為出行帶來了更智能、更豐富、更便捷、更安全的方式和理念;同時也借助人工智能技術，在增強駕駛體驗、減少城市擁堵、緩解交通事故、改善環(huán)境污染等方面做出巨大貢獻，使人們生活變得更美好。正如奇點汽車所提出的品牌愿景一樣，讓每次出行都成為美好的記憶。
