這樣一輛世界上馬力最大、速度最快、最豪華也最獨(dú)特的量產(chǎn)超跑,應(yīng)該從哪里開始說起呢?先來看看幾個令人瞠目結(jié)舌的數(shù)字吧。
超過200萬英鎊(不含稅)的售價,8.0升16缸發(fā)動機(jī),擁有四個渦輪增壓器,最大功率1500馬力,最大扭矩1600?!っ?,0-100公里/小時加速2.5秒,最高車速被限制在420公里/小時。共生產(chǎn)500臺,預(yù)計2017年會生產(chǎn)大約70輛。
最讓人不敢相信的是,有250位客戶已經(jīng)付了款,要知道這些人根本就沒開過這輛車,富豪們的購物習(xí)慣看起來跟布加迪的品牌力一樣彪悍。不過對于超級富豪們來說,即使沒有開過,Chiron毫無疑問也是無法拒絕的,它可是汽車層面終極的財富象征。
矩陣式的八個頭燈讓車頭看起來像一副兇狠的皺眉臉,側(cè)面大膽的C字型線條極具設(shè)計特色,車尾則由貫穿式尾燈和主動尾翼組成。機(jī)器都是冰冷的,但Chiron是一臺壯觀的機(jī)器。
駕駛艙同樣讓人驚嘆,從車頂向后延續(xù)一直到中央扶手位置的C字形圓弧將駕駛者和乘客區(qū)域分開,與車外的C字形線條相呼應(yīng)。駕駛者的坐姿非常出色,視野不錯,盡管發(fā)動機(jī)罩會阻礙后方的視野。
四渦輪增壓的16缸發(fā)動機(jī)絕對是動力的源泉,在低速行駛時它如絲般順滑,不過一旦你地板油,你的大部分內(nèi)臟會在瞬間被推到你的身后,持續(xù)不斷的超強(qiáng)加速感會讓你產(chǎn)生不安。
除了巨大的馬力,Chiron超強(qiáng)的扭矩也會在你踩油門時重新排列你的內(nèi)臟,1600?!っ椎淖畲笈ぞ貜?000轉(zhuǎn)/分就能達(dá)到,一直持續(xù)到6000轉(zhuǎn)/分,沒有其他量產(chǎn)車接近這個水平。
制動系統(tǒng),前輪直徑420毫米的碳纖維陶瓷制動盤,8活塞卡鉗。除此之外,冷卻系統(tǒng)相較Veyron也有很多改進(jìn)。這套制動系統(tǒng)的效果非常驚人,加上尾翼制動,預(yù)計會達(dá)到2個G的制動力。
Veyron不是一輛有太多駕駛感的車,但Chiron不是這樣,轉(zhuǎn)向的改進(jìn)讓它更具駕駛感,你能很清晰地感覺到每一個輪胎的工作情況。現(xiàn)在你不僅可以快速地駕駛,還能感受到車輛的運(yùn)轉(zhuǎn),而不是一個驚恐的乘客。
Chiron在各個方面都有魔力。除了性能之外,這輛車給人感覺非常容易控制、質(zhì)感精致、易于駕駛。方向盤上的旋鈕可以選擇四種駕駛模式,每種模式都優(yōu)化了主動式空氣動力學(xué)、自適應(yīng)避震、動力總成的設(shè)定,因此你可以根據(jù)道路條件和自己的心情,去享受Chiron的敏捷迅猛或是輕松愜意。
擁有如此強(qiáng)悍性能的車不應(yīng)該具有這樣全面的性格,這是工程學(xué)另一個維度的壯舉,Chiron沒有P1和LaFerrari那般的侵略性,它的車重和全輪驅(qū)動讓它更像是量產(chǎn)車。這是一輛成熟的汽車,一輛你可以花一整天在它身上,但卻不會感到疲勞的終極超跑。