你想在T3航站樓開店嗎?
你想在首都機場的T3航站樓開店嗎?在這里開店,你將遠離市區(qū)超過40分鐘的車程,你將沒有足夠的庫存面積所以得增加至少一輛配送貨物的交通工具,你得支付高額的基礎(chǔ)租金,還得出讓相當大比例的年營業(yè)收入,這里的雇員工資將超過北京繁華的CBD的平均水準,你將支付更高的雇員工資。
這不會是一個瘋狂的選擇。理由是:2008年北京首都國際機場人流吞吐量預(yù)計將達到6600萬人次,其中將有超過一半進出于T3航站樓。并且,最重要的是,這些人多為具有強大購買力的商旅人群。
負責T3航站樓商務(wù)招標的機場商貿(mào)公司總經(jīng)理張坤蘭表示,有超過300多個品牌加入T3航站樓的商鋪招標,而在自營區(qū)域,他們中間只有87個品牌最終擁有了自己的獨立店面。想到T3航站樓來開店的人絕不在少數(shù),而且,也不是每個人都有資格擁有機會。
單單是北京空港逸臣圖書有限公司為取得T3航站樓15家書店的排他經(jīng)營權(quán),就付出了至少2400萬元,此后每年還將支付機場商貿(mào)公司30%的營業(yè)收入外加一筆高額的基礎(chǔ)租金。
而百勝集團則將其自有的中式快餐品牌——“東方既白”引入了T3航站樓。這是該中式快餐自2005年創(chuàng)立以來,第一次走出了品牌所在地上海。
事實上,機場商店的銷售額一般情況下都遠高于市區(qū)。觀光客常常到了機場后更有購買紀念品的沖動,而那些總是來去匆匆沒有足夠時間逛街購物的商務(wù)人士,則非常愿意在機場為他們的愛人挑選一些合適的禮物。與其它零售方式相比,機場是客戶流量和品牌可見度最大的地方,對于某些品牌而言,僅僅在機場開店就足夠了,因為這是它們實施將品牌擴張到更多地區(qū)的一種最有效的策略。
張坤蘭告訴記者,T3航站樓還將參考香港國際機場的運營方式,引進歐洲名品工廠概念,開設(shè)阿瑪尼、范思哲等國際品牌的折扣店。