貝爾推出Bell-525全球首款超中型直升機
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貝爾直升機(Bell Helicopter Textron)品牌簡介
貝爾直升機德事隆公司(Bell Helicopter Textron),是世界上最大的直升機制造商,公司總部位于美國南部德克薩斯州的沃斯堡,屬于德事隆集團。貝爾直升機德事 隆公司,主要生產(chǎn)民用和軍用直升機以及傾轉(zhuǎn)旋翼機。
貝爾直升機德事隆公司的前身,是成立于1935年的貝爾飛行器公司,當時主要從事戰(zhàn)斗機的設(shè)計制造。1941年,貝爾正式進入直升機領(lǐng)域,成功推出了其第一架直升機——貝爾30。
貝爾公司生產(chǎn)的民用直升機,可乘坐多達十五人,廣泛用于空中運輸、醫(yī)療救護及搜索救援等活動。貝爾還與阿古斯特.韋斯特蘭公司合作,進行直升機制造以及直升機維修等服務。
貝爾直升機德事隆公司主要在沃斯堡和德克薩斯州的Amarillo生產(chǎn)軍用直升機和傾轉(zhuǎn)旋翼機,而民用的直升機則集中在加拿大魁北克省的米拉貝爾生產(chǎn)。
貝爾直升機品牌故事
公司創(chuàng)始人勞倫斯·貝爾曾是格倫·馬丁公司的早期員工,后來擔任了馬丁公司和統(tǒng)一公司的總經(jīng)理。1935年,統(tǒng)一公司遷往圣地亞哥后,貝爾在 紐約州水牛城建立了自己的公司。貝爾公司的P-39被美國陸軍航空隊認為性能不足,蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)后按租借法案大量提供給蘇聯(lián)后卻深受對方好評,蘇聯(lián)二號王牌波克什雷金的多數(shù)戰(zhàn)果就是在P-39上實現(xiàn)的。貝爾公司從1941年開始 研制直升機,1943年貝爾30進行了處女航,此后直升機成了公司最重要的務。1956年勞倫斯·貝爾去世后,公司開始陷入連年的財務危機,最終沒能逃過被收購的命運。1960年,合成纖維巨頭Textron為了實現(xiàn)多元化經(jīng)營, 收購了貝爾飛機公司。現(xiàn)名為全稱貝爾直升機德事隆或簡稱貝爾直升機。
實際上,如果貝爾再能撐幾年的話,完全可以不接受對方的收購要約,因為美國很快就將更深地卷入越南戰(zhàn)爭,而直升機成為了越南戰(zhàn)爭的象征。
1962年,貝爾UH-1A“休伊”直升機被部署到越南,貝爾根據(jù)實戰(zhàn)需求一方面改進UH-1,另一方面又在UH-1基礎(chǔ)上開發(fā)出世界上第一種攻擊直升機AH-1“眼鏡 蛇”。雖然在AH-1基礎(chǔ)上發(fā)展的貝爾409YAH-1在同休斯YAH-64“阿帕奇”的競爭中敗下陣來,但OH-58“基奧瓦”偵查/攻擊直升機卻和后者成了戰(zhàn)場上一對拍檔。在80年代美國陸軍的LHX(實驗輕型直升 機計劃)項目中,麥道-貝爾小組再輸一陣,不敵波音-西科斯基的方案。然而波音-西科斯基的RAH-66“科曼奇”遲遲無法服役,最后被拉姆斯菲爾德取消,OH-58地位一直沒有被真正動搖。進入21世紀,貝爾老當益壯的 另兩個產(chǎn)品UH-1和AH-1仍然在不斷改進,其最新型號UH-1Y和AH-1Z依舊獲得了國防部的訂單。
貝爾直升機是世界主要直升機和傾轉(zhuǎn)翼飛行器制造商之一,著名民用產(chǎn)品包括Bell2xx系列,Bell4xx系列,著名軍用產(chǎn)品包括UH-1系列,AH-1系列,A139(同奧古斯塔合作),ARH和V-22魚鷹(同波音合作)。
貝爾公司直升機產(chǎn)品:
1. 民用直升機——47、204、205、206、210、212、214B、214ST、222、230、407、412、417、427、429、430。
2. 民用傾轉(zhuǎn)旋翼機——BA609。
3.軍用型的有belloh-58d、ah-1w、ah-1z、bellh1upgrade和bellhueyii.
貝爾直升機官方網(wǎng)站:www.bellhelicopter.com
貝爾直升機Bell Helicopter品牌庫:http://brand.fengsung.com/bellhelicopter/