上個月，Celene P. Loo非常幸運地得到拜訪帕加尼汽車公司的機會，其工廠位于意大利的摩德納。事實上，她已是第二次拜訪，并獲得與其杰出創(chuàng)始人Horacio Pagani先生私人會面的殊榮。帕加尼汽車公司成立近20年，其品牌已成為超跑之中的超跑：激情、靈感、驚艷。當?shù)谝豢钆良幽崤苘囋?002年上市時，《Autocar》雜志將其贊譽為“自邁凱輪F1以來加速性能最棒的汽車”。
如果你有幸在路上看到這樣一款車的話，它會讓你激動得流淚。帕加尼跑車的平均售價為100萬歐元（稅前的裸車），其工廠雇傭了60名左右的員工，每款車型只會生產(chǎn)30-50輛，僅饗那些尊貴而稀有的客戶。
帕加尼謎一般的新車型——Huayra
Celene P. Loo被允許進入工廠內部參觀車間，在那里親眼目睹了這些謎一般的帕加尼跑車是如何被生產(chǎn)出來的。車間里寧謐而愜意，沒有任何震耳欲聾的工業(yè)噪音。帕加尼的策略是把重點放在研發(fā)、設計以及組裝上，然后把其余工序外包出去。他們的重要比較優(yōu)勢在于大量使用碳纖維材料，車間內的碳纖維成型設備以及熟練員工在該區(qū)域的操作體現(xiàn)出了這一點。帕加尼加載了梅賽德斯-奔馳的引擎，他們跟梅賽德斯-奔馳公司有密切的合作關系。
Huayra（發(fā)音是“wai-rah”，在南美洲是“風神”的意思）是帕加尼的最新車型，它是備受贊譽的Zonda（意為“風之子”）的后繼者。Huayra裝備了雙渦輪增壓的奔馳V12AMG發(fā)動機，最大功率超過700馬力，整車重量僅為1,350公斤，最高時速達到370公里，從0到100公里/小時的加速時間只需3.5秒。
