愛駕傳媒“2012年度中國(guó)自駕游路線評(píng)選”集合了由各地旅游局、車友會(huì)、自駕游達(dá)人推薦的上千條路線，經(jīng)過專家初步篩選，整合出目前發(fā)布的66條入圍線路?！稅垴{者此生必駕36路》線路評(píng)選的官方網(wǎng)站已經(jīng)正式開通，網(wǎng)友們可登陸http://www.ijia360.com/36roads/對(duì)您喜愛的線路進(jìn)行投票。之后，我們將根據(jù)網(wǎng)友的投票選出36條自駕游線路，并于2012年12月31日正式發(fā)布。最后將以《愛駕者此生必駕36路》的方式進(jìn)行完整呈現(xiàn)。
今天為大家推薦的入圍線路是：318國(guó)道川藏線
必駕理由
貫穿中國(guó)東西，與被稱為人類文明搖籃的北緯30度線齊頭并進(jìn)的318國(guó)道，有著中國(guó)最美的人文景觀大道的美譽(yù)。而川藏南線便是整條318景色最為美麗壯觀的一段，其道路也最為險(xiǎn)峻。在天府之國(guó)品味了巴蜀文化，嘗遍了各種美味，便出發(fā)一路向西，沿途翻越二郎山、折多山，穿越橫斷山脈、岡底斯山、念青唐古拉山，跨越金沙江、瀾滄江、怒江、易貢藏布、雅魯藏布、尼洋河等眾多名山大川，一路風(fēng)景，千變?nèi)f化，雪山冰川，草甸花海、森林湖泊、高山峽谷。 隨著海拔的提升，心跳的加速，五彩的經(jīng)幡、神圣的瑪尼堆、圣潔的白塔、 虔誠(chéng)的朝圣者亦越來越多出現(xiàn)在眼前。 趟過溪流，越過亂石，經(jīng)歷了無數(shù)挑戰(zhàn)，終于在蜿蜒近2200公里后抵達(dá)高原圣城－－拉薩，在雄偉的布達(dá)拉宮腳下回望一路的美景、一路的虔誠(chéng)，一路的艱辛以及無數(shù)真誠(chéng)的笑臉，淚水潸然……
印象
天府之國(guó)、康定情歌、新都橋、世界高城、最后的香格里拉、怒江峽谷、冰川、魯朗、異域文化、圣城拉薩
天府之國(guó)：個(gè)讓人不知不覺放慢腳步的城市。嘗美食、品香茗，又在不經(jīng)意間與歷史擦肩而過，漫步于街頭巷尾， 在盆地特有的氤氳中領(lǐng)地道略巴蜀文化。
康定情歌：是不是每個(gè)藏族人都有一幅嘹亮的嗓子？這首膾炙人口的情歌，唱醉了多少人的心？
新都橋：星羅棋布的藏式小樓，牛羊遍地駿馬奔騰，雅拉神山下的塔公草原隨著季節(jié)變幻著色彩，木雅經(jīng)塔金壁輝煌，怎不讓人心醉？
草原明珠：“潔白的仙鶴啊，請(qǐng)把雙翅借給我。不飛遙遠(yuǎn)的地方，僅到理塘轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，就飛回來……”草原上的明珠，有著世界高城的美譽(yù)的理塘，誕生過蒙古國(guó)師和多位達(dá)賴?yán)铩?/p>
最后的香格里拉：仙乃日、央邁勇、夏諾多吉三座神山守護(hù)之地，峰林怪石鬼斧神工， 各色海子星羅棋布，這里是稻城亞丁，被譽(yù)為“最后的香格里拉”。
怒江峽谷：隨著驚險(xiǎn)的怒江72拐巨大的之字形公路盤山而下，四周山巒疊嶂色彩各異，洶涌的怒江在峽谷中翻滾咆哮，撲面而來的卻是燥熱沉悶的氣息，仿佛踏入魔界一般。
冰川：有名無名的雪山看多了，來近距離感受下冰川的震憾。來古冰川，米堆冰川，海螺溝冰川……潔白巨大的冰蓋，寧?kù)o清澈的冰湖，悠然安詳?shù)拇迓?，即便是夏日也能感受陣陣清涼?/p>
魯朗：藏語(yǔ)意思為“龍王谷”，也稱“叫人不想家的地方”，雪山腳下，林海之中，散落著靜溢的藏式村落和田園，這是一個(gè)一年四季都美的地方，有著西藏瑞士的美譽(yù)。
異域文化：五彩躍動(dòng)的經(jīng)幡、沉默神秘的瑪尼堆、不停轉(zhuǎn)動(dòng)的經(jīng)輪、莊嚴(yán)的寺院圣潔的白塔以及虔誠(chéng)的朝圣者……交錯(cuò)間真誠(chéng)的笑容，收獲一句真摯的“扎西德勒”，這一切讓旅程終不平凡。
圣城拉薩：藏語(yǔ)中“眾神居住的地方”，穿過緩緩流淌的拉薩河，布達(dá)拉宮閃著耀眼的光芒。站在布宮腳下，轉(zhuǎn)經(jīng)的人群緩緩流過，時(shí)間仿佛突然凝固倒流，電影般的場(chǎng)景讓你覺得所有的付出都是值得的。
行前攻略
川藏南線綿延2144公里，穿越了世界上面積最大，海拔最高，有著世界屋脊之稱的青藏高原。上世紀(jì)50年代，無數(shù)國(guó)人歷經(jīng)8年時(shí)間打通了這條生命線。這是世界上最為危險(xiǎn)的公路，長(zhǎng)年泥石流、塌方不斷。公路時(shí)而與河流一起在峽谷中蜿蜒并行，時(shí)而與草原花海相伴，時(shí)而穿梭于雪山森林之間，沿路民族風(fēng)俗文化信仰的截然不同，也讓它成為中國(guó)最具傳奇的景觀大道，每年吸引著數(shù)不清的旅行者或駕車或騎行或徒步，用各自的方式踏上這條夢(mèng)想之路。 而由此開始，川藏公路也被稱為“天路”。
自成都出發(fā)，一路需翻越折多山、海子山、安久拉山、色季拉山等十多座海拔4000米以上的埡口，而東達(dá)山和米拉山更是超過海拔5000米。除了高山，金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江等著名大川也與川藏公路相互交錯(cuò)，蜿蜒而行。曾經(jīng)的川藏公路顛簸異常，路面上布滿亂石大坑，稀松的浮土甚至埋沒半個(gè)車輪，到了雨天便是粘稠的泥漿。隨著這幾年的對(duì)入藏公路的大力投入和道路工人辛勤的勞作，川藏南線大多數(shù)路段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)柏油化，但仍有部分路段因?yàn)榈刭|(zhì)和自然環(huán)境等特殊原因路況極差，且存在塌方、泥石流、水毀等險(xiǎn)情。特別是川藏交界處的橫斷山脈三山三江地帶，地質(zhì)較不穩(wěn)定，滑坡、塌方、落石較為常見。而位于波密的102塌方區(qū)和通麥天險(xiǎn)常年泥濘難行，到了雨季更需多倍小心。綜合來說每年川藏線的最佳通行時(shí)間在4－10月，其中6－8月是雨季。11月開始大部分地區(qū)將進(jìn)入漫長(zhǎng)的冬季，部分路面會(huì)發(fā)生雪災(zāi)、冰凍等危險(xiǎn)，隨時(shí)會(huì)封路。
川藏南線的平均海拔在4000米以上，隨著海拔的升高，對(duì)高原反應(yīng)的防治也需要注意。高原上盡量減少運(yùn)動(dòng)，多喝水，可在出發(fā)前提前十天服用紅景天等抗高反藥物。一般情況下不建議吸氧，一旦依賴吸氧，在停止后反而會(huì)更難受。高原氣候天氣多變，經(jīng)常會(huì)在一天內(nèi)經(jīng)歷暴曬、大雪、冰雹等極端天氣，真的是一日有四季，冰火兩重天！最好準(zhǔn)備一套保暖衣物，如需戶外徒步等最好再準(zhǔn)備一套沖鋒衣褲等。（關(guān)于高原反應(yīng)：部分初次進(jìn)入高原的人，在海拔3000米的高度，24小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)頭疼、頭暈、眼花、耳鳴、全身乏力、行走困難、難以入睡等癥狀，嚴(yán)重者出現(xiàn)腹脹、食欲不振、惡心、嘔吐、心慌、氣短、胸悶、面色及口唇發(fā)紫或面部水腫等癥狀。出現(xiàn)這些癥狀，應(yīng)在原高度處停留休息3~5天，或立即下降數(shù)百米高度，一般就可恢復(fù)正常。一旦出現(xiàn)肺水腫、腦水腫等癥狀則相當(dāng)危險(xiǎn)，應(yīng)立即送往醫(yī)院就醫(yī)。）
雖然大部分路段路況相當(dāng)好，但為了更好地應(yīng)付那些突發(fā)狀況，建議駕駛越野車結(jié)伴前行。
尊重當(dāng)?shù)匚幕c習(xí)俗，做負(fù)責(zé)任的旅行者。個(gè)人不建議隨意給沿路孩童散發(fā)糖果、鉛筆、零錢等小禮物，某種意義上這樣的行為對(duì)他們起著負(fù)面效應(yīng)。
