【殲20最新消息】攻克高溫合金難關 中國殲20發(fā)動機5年內(nèi)量產(chǎn)

阿榮
阿榮
2012-12-21 14:06:38
來源:環(huán)球網(wǎng)

【殲20最新消息】中國攻克高溫合金難關 殲20發(fā)動機5年內(nèi)量

殲-20(殲20戰(zhàn)斗機)

 

【殲20最新消息】中國攻克高溫合金難關 殲20發(fā)動機5年內(nèi)量 

殲-20(殲20戰(zhàn)斗機)

 

 

【殲20最新消息】中國攻克高溫合金難關 殲20發(fā)動機5年內(nèi)量 

殲-20(殲20戰(zhàn)斗機)

 

近日,《中國航空報》透露了一條重大消息,中國在先進高溫合金領域不斷獲得重大成果。由于在世界先進發(fā)動機研制中,高溫合金材料用量已占到發(fā)動機總量的40%~60%。可以說,沒有高溫合金,就沒有今天先進的航空發(fā)動機。所以,高溫合金材料也被譽為“先進發(fā)動機基石”。

無獨有偶,美國軍事專家安德魯·埃里克森和吉伯·柯林斯不久前撰寫文章稱,目前中國已在航空發(fā)動機領域投入了巨大人力和物力,未來三年光投入的資金就達到3000億人民幣,而且這些努力已經(jīng)取得了一些重大成果。這兩位軍事專家認為,中國至少會在2至5年時間內(nèi)拿出足以為殲-20提供真正五代機性能的強大發(fā)動機,并最終實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。

如果真的解決了先進發(fā)動機的問題,那么中國航空工業(yè)將迎來真正的“井噴”,因為航空發(fā)動機是制約中國現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機裝備的最大障礙。

高溫合金是一種能夠在600 以上及一定應力條件下長期工作的金屬材料,具有優(yōu)異的高溫強度,良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能,已成為軍民用燃氣渦輪發(fā)動機熱端部件不可替代的關鍵材料。

其中,鎳基單晶高溫合金是在等軸晶和定向柱晶高溫合金基礎上發(fā)展起來的一類先進發(fā)動機葉片材料。與其他高溫合金相比,鎳基單晶高溫合金具有更為優(yōu)異的綜合性能,成為高推重比航空發(fā)動機的關鍵材料。據(jù)《中國航空報》報道,自20世紀80年代中期研制成功我國第一件單晶空心渦輪葉片以來,中航工業(yè)航材院為多種型號先進航空發(fā)動機提供了數(shù)萬件單晶葉(微博)片,某些裝配單晶渦輪葉片的發(fā)動機已翱翔于藍天。

此外,粉末高溫合金是用粉末冶金工藝制備的高溫合金,是制造先進航空發(fā)動機渦輪盤不可或缺的關鍵材料。20世紀80年代,中航工業(yè)航材院開始研究粉末高溫合金,經(jīng)過20多年的發(fā)展,研制成功了第二代粉末高溫合金,并應用于發(fā)動機用渦輪盤及導流盤,而且性能水平達到國際同類合金的A級標準,實現(xiàn)了粉末高溫合金盤件在高推重比航空發(fā)動機上的應用縮短了與國外先進技術(shù)在該領域的差距。

(本文來源:人民網(wǎng) )

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