在“日韓風(fēng)”、“英倫風(fēng)”掠過(guò)之后，這個(gè)冬季最抓人眼球的應(yīng)為“北歐風(fēng)”。簡(jiǎn)約精致的設(shè)計(jì)，實(shí)用貼心的功能加上自然閑適的生活方式，構(gòu)成北歐風(fēng)格的典型范例。作為最熟悉的北歐代表，沃爾沃和宜家讓中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)始認(rèn)識(shí)和了解這種北歐style，而對(duì)其經(jīng)典設(shè)計(jì)的喜愛(ài)和追捧在國(guó)內(nèi)也愈演愈烈。究竟北歐風(fēng)格魅力何在，這股來(lái)自斯堪的納維亞半島的時(shí)尚潮流是否將成為新的風(fēng)尚標(biāo)，對(duì)以下“北歐代表”的解讀也許能成為最好的答案。
沃爾沃V60
沃爾沃的V代表Versatility，即多功能車(chē)。北歐居民習(xí)慣一到夏日，便攜家?guī)Э谇巴燃僮√幭硎荛e適生活。如果沒(méi)有一輛空間充足、動(dòng)力強(qiáng)勁、座椅舒適的車(chē)，恐怕這趟“搬家”過(guò)程會(huì)充滿挑戰(zhàn)，V系列車(chē)型也因此應(yīng)運(yùn)而生并在北歐深得人心。沃爾沃今年也將V系列的時(shí)尚代表之一V60 T5款帶進(jìn)了中國(guó)市場(chǎng)。這輛設(shè)計(jì)格外與眾不同的車(chē)型從一上市便贏得了許多車(chē)主的青睞，也讓在中國(guó)本不被看好的運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)細(xì)分市場(chǎng)吸引了更多廠商加入競(jìng)爭(zhēng)。
仔細(xì)觀察V60，很難從它身上找出一根直線條，然而它的整體造型卻顯得簡(jiǎn)潔大方、力量感十足。壓低的車(chē)身側(cè)面線條從視覺(jué)效果上降低了車(chē)身重心，逐漸縮小的側(cè)窗設(shè)計(jì)猶如運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)?？拷?chē)尾的車(chē)頂故意被壓低，這不僅符合空氣動(dòng)力學(xué)特性，讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)獲得更出色的穩(wěn)定性，也讓車(chē)身側(cè)面動(dòng)感十足。車(chē)輪與車(chē)身高度的比例被放大，車(chē)輪從視覺(jué)效果上看起來(lái)尺寸更大，使V60顯得更時(shí)尚也更運(yùn)動(dòng)。
沃爾沃V60
北歐風(fēng)格也體現(xiàn)在沃爾沃V60對(duì)前臉和尾部設(shè)計(jì)的一絲不茍上。V60車(chē)頭的“鐵標(biāo)”幾乎從上世紀(jì)30年代起就從未變過(guò)，這并不是缺乏創(chuàng)意，而是希望向人們喻示沃爾沃85年來(lái)對(duì)安全一直不變的承諾。車(chē)頭直立面的角度和發(fā)動(dòng)機(jī)罩的設(shè)計(jì)角度都充分考慮到了對(duì)行人的安全保護(hù)，若說(shuō)這是北歐風(fēng)格的保守，倒不如說(shuō)這是北歐風(fēng)格中最值得人尊敬的堅(jiān)持和倔強(qiáng)。而家族式的L型尾燈設(shè)計(jì)已經(jīng)有14年的歷史，經(jīng)典時(shí)尚的設(shè)計(jì)使沃爾沃車(chē)輛即使從尾部也有超高的辨識(shí)度。V60后示廓燈兼做剎車(chē)燈，剎車(chē)時(shí)整個(gè)肩部都會(huì)亮起，使V60具有了一種更為強(qiáng)烈的獨(dú)特外觀。
后排中央座椅傾倒
作為多功能車(chē)，V60在內(nèi)飾上雖然參照了四座豪華旅行跑車(chē)的設(shè)計(jì)理念，但實(shí)用功能沒(méi)有絲毫妥協(xié)。符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的舒適座椅，在長(zhǎng)途旅程中能為身體提供充分支撐，部分車(chē)型還標(biāo)配加熱座椅，在寒冷冬季為乘坐者帶來(lái)最貼心舒適的感覺(jué)。如果想攜帶一些長(zhǎng)條狀物品又想保證4人駕乘，車(chē)主可單獨(dú)傾倒后排中央椅背，即可創(chuàng)造出1米7左右的空間長(zhǎng)度。北歐風(fēng)格中以人為中心的設(shè)計(jì)理念由此可見(jiàn)。
