市售版Audi RS Q3小型性能休旅車與去年2012北京車展中的概念車款擁有幾乎一樣的設計與外型，不同之處主要是將概念車款外觀與內裝的碳纖維材質套件改為鋁合金制品，并將2.5升渦輪增壓5缸汽油引擎(TT RS與RS3相同引擎本體)最大馬力輸出由350匹下修至306匹;42.83公斤米巔峰值扭力能在引擎1,500與5,200間全數(shù)涌出。搭配7速S tronic雙離合器變速箱與quattro智慧型恒時四輪傳動系統(tǒng)，0至每小時100公里加速僅需5.5秒，極速由電子控制于每小時250公里。引擎平均油耗為11.3km/l。
為了提升操控與性能，原廠技師替RS Q3小型性能休旅車換上升級版懸吊(將車身降低25mm)、將電池移至厚行李箱(優(yōu)化車身重量分配)、高性能8活塞卡鉗煞車系統(tǒng)、擁有Sport運動模式的ESC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(可完全解除)、以及Launch Control起跑模式系統(tǒng)。
Audi RS Q3小型性能休旅車的外觀搭載了專屬19吋鋁合金輪圈(可選配20吋輪圈)、多功能鋁合金車頂架、亮黑色蜂窩式水箱護罩、RS車款專屬車身套件(包含新設計前保桿、后保桿分流氣、單出式圓形排氣尾管頭、以及車頂導流尾翼)。座艙部份換上真皮/麂皮跑車座椅(車主可選配鉆石紋路縫線座椅)、新設計儀表顯示(搭配白字與紅色指針)、平底式方向盤、以及鋁合金內裝飾版與套件。
首批Audi RS Q3小型性能休旅車將于今年秋季于歐洲市場上市，德國當?shù)厥蹆r將由54,600歐元。
