源自X6設(shè)計(jì)精神、X3底盤(pán)平臺(tái)基礎(chǔ)
BMW提到X4的設(shè)計(jì)靈感源自X6而來(lái)，X4的誕生不僅延續(xù)旗下「X」休旅車(chē)款的運(yùn)動(dòng)特性，更融入經(jīng)典且優(yōu)雅的轎跑車(chē)外型，并將車(chē)體大小控制在更宜人中型休旅車(chē)等級(jí)。因此X4的車(chē)身尺碼為4671×1881×1624mm。整體而言X4比起X3還要長(zhǎng)14mm，不過(guò)車(chē)身高度則是低了36mm，駕駛艙的位置也比X3低20mm，駕馭起來(lái)也更貼近房車(chē)的感受。
由于車(chē)體架構(gòu)來(lái)自X3，因此X4在車(chē)頭設(shè)計(jì)方面也有不少相似之處，包括更立體的雙腎型水箱護(hù)罩與銳利的頭燈造型等，不過(guò)原廠在小細(xì)節(jié)中做些修改以彰顯X4的獨(dú)特性，如頭燈內(nèi)部的L型日行燈設(shè)計(jì)、開(kāi)口面積更大且更具性能氛圍的氣壩造型，這些都是X4自有的設(shè)計(jì)特征。車(chē)側(cè)部份才是X4的新設(shè)計(jì)精隨，包括從前葉子版上揚(yáng)的折縣以及車(chē)尾鮮明的肌肉線(xiàn)條，結(jié)合從B柱就向下俯沖的車(chē)頂弧線(xiàn)，即便外觀設(shè)計(jì)源自X6但X4更彰顯運(yùn)動(dòng)與力量的高昂調(diào)性。
三款汽油、三款柴油渦輪TwinPower Turbo動(dòng)力
動(dòng)力方面X4目前有三款汽油渦輪引擎以及三款柴油渦輪引擎可選用，汽油包括馬力184hp、扭力27.5kgm的2.0L TwinPower Turbo直列四缸渦輪引擎（X4 xDrive20i），與排氣量相同但動(dòng)力更進(jìn)階的馬力245hp、扭力35.7kgm的規(guī)格（X4 xDrive25i）。最后是排氣量3.0L TwinPower Turbo直列六缸渦輪引擎，最大馬力可達(dá)306hp、扭力40.8kgm（X4 xDrive35i）。
在柴油渦輪引擎方面入門(mén)級(jí)車(chē)型X4提供一具排氣量2.0L TwinPower Turbo直列四缸渦輪柴油引擎，可輸出190hp最大馬力與40.8kgm的峰值扭力輸出（X4 xDrive20d）。高階動(dòng)力則為排氣量3.0L TwinPower Turbo直列六缸渦輪柴油引擎，擁有馬力258hp與扭力57.1kgm的表現(xiàn)（X4 xDrive30d）。最后柴油旗艦車(chē)型則延續(xù)3.0L TwinPower Turbo柴油引擎，最大馬力提升至313hp，峰值扭力為64.2kgm（X4 xDrive35d）。
