以品牌旗下旗艦車款Mulsanne為基礎的Plug-in Hybrid Concept外觀看來其實就跟現(xiàn)行版本沒有太大的差異，車頭兩大兩小、宛如鉆石切割般的頭燈組和招牌大面積水箱護罩成就高貴豪華的前臉性格，同時并于水箱護罩、大燈內飾環(huán)，以及從車側一路延伸到的環(huán)繞飾條、輪圈中心蓋和煞車卡鉗等部位，使用相當具有質感的玫瑰金配色點綴，并以優(yōu)雅的〝Hybrid〞草寫字體宣示其無法撼動的節(jié)能地位。
內裝上亦維持Bentley 一貫高質感的豪奢鋪陳，并針對Hybrid系統(tǒng)所需重新布局儀表盤面及中控臺顯示接口，同樣的也采用和外觀相呼應的玫瑰金材質于儀表板、控臺與門板飾條點綴，其他諸如排檔頭上的“B”字樣、鞍部旋鈕的材質上也都全數(shù)改以同樣配色的金屬材質換裝，呈現(xiàn)高級汽車品牌對于細節(jié)應有的極度苛求，另外Bentley 更展示了全新設計的充電樁，精致的作工和圓滑的細部收尾，白色的桶身搭配金屬飾板不僅豪華依舊，更是賦予了高度科技質感。
采用一具6.75L雙渦輪增壓V8引擎和一套完善的Plug-in Hybrid復合動力系統(tǒng)，具官方表示Mulsanne在撘載這套系統(tǒng)后，藉由電動馬達與固有的V8引擎雙重作用之下可比一般純燃油車款將低70%的二氧化碳排放量，此外還能為增加25%的動力輸出，達到節(jié)能、性能與豪華三贏的局面。
若以目前采用純燃油動力的Mulsanne來看，最大馬力將由現(xiàn)行的505hp一舉躍升至631hp的水平，二氧化碳排放量也在Hybrid系統(tǒng)進駐之后，將從原先的393g/km大幅降至118g/km的驚人成績，至于這套Plug-in Hybrid據(jù)官方的新聞稿表示，不僅即將在2016年現(xiàn)身的首款LSUV能夠搭載此系統(tǒng)，未來甚至高達90%的旗下Bentley車款都能同步受惠，實現(xiàn)品牌全新的豪華宣言。
