外觀方面藉由碳纖維材質(zhì)打造的車身套件，特別是靈感來(lái)自于1963年P(guān)orsche 904而重新設(shè)計(jì)的后廂蓋、賦予較原廠更具熱情的動(dòng)感氛圍，StudioTorino設(shè)計(jì)了全新的碳纖空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括了前唇、后擾流、側(cè)裙等，同時(shí)尾部引擎蓋部分進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，讓Cayman更加具有超級(jí)跑車的特征。配合超大的20寸輪合金鍛造輪轂，以及7種可選顏色車漆，更能夠充分展現(xiàn)出準(zhǔn)車主的個(gè)性。
新車保留了Cayman的大體輪廓車燈造型，但對(duì)細(xì)節(jié)處均經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，尤其C柱和尾門設(shè)計(jì)變化最大。
內(nèi)飾方面，StudioTorino則可依照車主需求進(jìn)行定制化處理，并加上車主專屬的訂制銘牌，依照StudioTorino表示、此款Moncenisio將僅限量打造19輛的配額，報(bào)價(jià)方面則為Cayman車價(jià)原有再加上14.5萬(wàn)歐元，盡管這般的代價(jià)并不便宜，但只要想到Moncenisio的特殊性及稀有度，對(duì)于多金玩家來(lái)說應(yīng)該還算值得
