法國蘭斯航空工業(yè)公司(GECI國際集團(tuán)的子公司)執(zhí)行委員會(huì)近日在公告中宣稱，已經(jīng)向中國銳達(dá)龍通用航空有限公司提供了轉(zhuǎn)讓報(bào)價(jià)，后者將成為香檳大區(qū)飛機(jī)制造商的第四個(gè)潛在買家。
發(fā)過飛機(jī)制造中國是最大的潛在買家
據(jù)法新社報(bào)道，蘭斯航空稱，若與銳達(dá)龍航空公司的轉(zhuǎn)讓交易成功，前者可以保住現(xiàn)有61名員工中的47名，并給公司帶來300萬歐元的資金和550萬歐元的信用額度。
蘭斯商業(yè)法院將在21日就此前蘭斯航空工業(yè)公司被訴累計(jì)虧損1680萬歐元一案作出判決。去年9月蘭斯航空工業(yè)曾被蘭斯檢察院認(rèn)定無力償還債務(wù)，公司委員會(huì)隨即請(qǐng)求破產(chǎn)，現(xiàn)已處于破產(chǎn)管理狀態(tài)。
除銳達(dá)龍通用航空有限公司之外，中國航空工業(yè)集團(tuán)、法國企業(yè)家克里斯朵夫·菲夫里(普利索羅爾膠合板制造商馬恩工廠的收購者)和ASI創(chuàng)新公司(蘭斯創(chuàng)業(yè)公司，蘭斯航空曾是其組成部分)都是蘭斯飛機(jī)制造商的競購者。
蘭斯航空工業(yè)公司自1933年創(chuàng)建以來，已生產(chǎn)7000余架飛機(jī)。它于2008年成為GECI國際集團(tuán)的子公司。公司在圣城蘭斯的東南，以蘭斯-普呂奈機(jī)場為根據(jù)地，目前只生產(chǎn)一種型號(hào)的飛機(jī)，即F406輕型雙渦輪螺旋槳飛機(jī)，主要用于地面和海域的監(jiān)察工作。
