奔馳發(fā)表F 015 Luxury in Motion無人駕駛概念車

helen
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2015-01-07 17:59:55
來源:風(fēng)尚網(wǎng)

奔馳發(fā)表F 015 Luxury in Motion無人駕駛概念車

不同于先前Future Truck 2025自動(dòng)駕駛概念卡車所強(qiáng)調(diào)的是M-Benz在科技層面的進(jìn)步,以及達(dá)成自動(dòng)駕駛所需的科技等等,這次的M-Benz F 015 Luxury in Motion的出現(xiàn)更像是展示當(dāng)人類擁有了自動(dòng)駕駛汽車后,在從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)的過程中能夠有怎樣的改變。由于自動(dòng)駕駛技術(shù)的出現(xiàn),汽車從單純的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)槿伺c人之間產(chǎn)生互動(dòng)的空間,因此在F 015 Luxury in Motion低風(fēng)阻的蛋形車身之中,擁有寬闊且舒適的座艙空間。

奔馳發(fā)表F 015 Luxury in Motion無人駕駛概念車

車身尺碼達(dá)5220×2018×1524mm,F(xiàn) 015 Luxury in Motion車外型既修長卻又極度寬扁,長達(dá)3610mm的軸距更是讓乘坐空間最大化。為了方便進(jìn)出,F(xiàn) 015 Luxury in Motion采用了無B柱設(shè)計(jì)與對(duì)開式車門,讓進(jìn)出車室不受限制、宛如來到了采高級(jí)工藝所打造頂級(jí)包廂。車室內(nèi)共設(shè)有四張舒適的沙發(fā)座椅,在進(jìn)出車室時(shí)座椅會(huì)向外旋轉(zhuǎn)30度讓進(jìn)出更為容易,一般狀態(tài)下四張座椅皆面向車頭方向,若是啟用自動(dòng)駕駛后,前排座椅將能夠透過電動(dòng)調(diào)整向后旋轉(zhuǎn),搭配伸縮桌面能夠在車上進(jìn)行商務(wù)會(huì)談或各式互動(dòng),加深人與人之間最直接的鏈接。

奔馳發(fā)表F 015 Luxury in Motion無人駕駛概念車

盡管F 015 Luxury in Motion是M-Benz最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛概念車,但傳統(tǒng)的駕駛座卻依舊保留了方向盤與踏板等等傳統(tǒng)駕駛接口,而這些配備也讓F 015 Luxury in Motion成為一部汽車,而非單純的運(yùn)輸載具。在自動(dòng)駕駛介入前或任何意外狀況時(shí),得以由駕駛?cè)耸謩?dòng)操控車輛,成為旅途安全的最后一道防線。而傳統(tǒng)的中控臺(tái)被大面積液晶顯示屏所取代,透過觸控或肢體感測(cè)的方式得以操控一切F 015 Luxury in Motion的先進(jìn)功能。至于設(shè)置于車門上的顯示屏幕,則提供了車內(nèi)乘客的一切娛樂或商務(wù)需求,貼心的配置與典雅的內(nèi)裝設(shè)計(jì)讓人身處F 015 Luxury in Motion得以感到十足放松,即使面對(duì)長途旅程也不顯煩躁。

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動(dòng)力方面F 015 Luxury in Motion作為未來汽車發(fā)展的概念,舍棄目前主流的燃油引擎采用氫燃料電池搭配插電式電動(dòng)車的動(dòng)力架構(gòu),在滿電與加滿氫氣的狀態(tài)下,最長續(xù)航里程來到1100km。動(dòng)力輸出則透過安置于后軸的兩具電動(dòng)馬達(dá),共可輸出268hp/40.6kgm的等效動(dòng)力,足以讓F 015 Luxury in Motion在6.7秒內(nèi)達(dá)成0-100km/h加速,極速表現(xiàn)則來到200km/h,作為無人自動(dòng)駕駛車來說這樣的性能表現(xiàn)已十分充足。

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盡管F 015 Luxury in Motion的問世并未讓M-Benz透露太多關(guān)于自動(dòng)駕駛科技的創(chuàng)新發(fā)展或確切的運(yùn)作方式,但卻讓世人搶先預(yù)覽了當(dāng)駕駛工作被計(jì)算機(jī)所取代后,汽車頓時(shí)轉(zhuǎn)化為各式各樣的社交場所。讓以往只在電影中看過的科幻場景在現(xiàn)實(shí)中化為可能,或許未來我們只需預(yù)先透過智能型裝置輸入行程,類似F 015 Luxury in Motion的自動(dòng)駕駛移動(dòng)載具便會(huì)自動(dòng)前來提供服務(wù),讓人類移動(dòng)變得更為簡單且享受。

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