阿斯頓·馬丁DBX概念車
阿斯頓·馬丁DBX概念車
這輛概念車就像一臺大型GT跑車的越野版本。也許是阿斯頓·馬丁出于對SUV車型的特殊理解。為了體現越野車型的有質感的“糙”，內飾采用了牛巴革（Nubuck Leather），別以為很高深，實際上就是磨砂的牛皮。不過這輛DBX的牛皮也絕非吹出來的。一改傳統(tǒng)的動力來源，DBX采用了輪置電動機，就是4臺電機分別放在4個輪中。電能由鋰硫磺電池提供，與此同時，每個車輪內還使用了剎車能量回收的KERS技術。
阿斯頓·馬丁VULCAN
阿斯頓·馬丁VULCAN
VULCAN的名字來自希臘神話，VULCAN是為眾神制造武器的神，他奇丑無比，但娶了貌美的性愛女神阿佛洛狄忒。言歸正傳，VULCAN裝備了7升V12發(fā)動機，功率超過了800馬力。車身采用全碳纖維材料，甚至驅動軸也采用同樣的材料。新車限量24輛，幸運的車主只能在賽道上駕駛，當然公司提供賽道駕駛培訓。
奧迪Prologue Avant概念車
奧迪Prologue Avant概念車
明眼人一看便知這是與奔馳CLS Shooting Brake競爭的車型。該車是一輛插電式混合動力車型，內燃機采用6缸3升TDI柴油發(fā)動機。455馬力、750?！っ卓稍?.1秒內催動這輛概念車至時速100公里。廠家宣稱該車百公里油耗僅為1.6升，全電動模式可行駛54公里。
賓利EXP10 Speed 6概念車
賓利EXP10 Speed 6概念車
這輛概念車可不是“鬧著玩兒”的產物，賓利極有可能投產此車。雖然與Continental GT車型相仿，但是公司認為概念車將會創(chuàng)造一個新的市場細分。令人遺憾的是，在車展上，并未公布具體的技術細節(jié)，不過打開車門，精致的內飾和高檔的真皮包裹還是令人印象深刻。
賓尼法利納Ferrari Sergio
賓尼法利納Ferrari Sergio
為了慶祝賓尼法利納公司85歲生日，特此公司在日內瓦推出了此限產6輛的新車。首先，命名源于賓尼法利納創(chuàng)始人之子，并且在公司發(fā)展中創(chuàng)造了不可磨滅功績的Sergio Pininfarina。其次，該車的工程基礎來自法拉利458 Spider，4.5升V8發(fā)動機可使百公里加速控制在3秒之內。
